粗紗重量不勻率過(guò)大的形成原因及控制措施

（一）設備方面的原因
% G: I7 U) c, [1 q（1）后膠輥加壓失效、后膠輥缺失。
（2）搖架壓力不足。
（3）膠輥缺油，個(gè)別膠輥轉動(dòng)不靈活。
（4）牽伸齒輪斷齒、缺齒。
) J8 Q" B1 V* o" T7 Y  R（5）個(gè)別膠輥帶花嚴重。
（6）個(gè)別錠子空心臂、壓掌臂等處粗糙掛花，卷繞張力較大。
; Y4 a& ~  W4 C, Y（7）膠輥邊空過(guò)小或部分須條跑出膠輥、膠圈的控制范圍。

（二）工藝方面的原因
（1）牽伸變換齒輪調錯，形成整臺重紗或輕紗。
# e7 n1 d- d- }! P4 s5 j. k+ q（2）喂入的熟條重量不勻率較大、號數搞錯或喂入的熟條重量偏輕、偏重，形成重紗或輕紗。
2 d6 ^, n; U/ u0 R（3）張力調節不當，大紗、中紗、小紗伸長(cháng)率差異較大。
' l- `# p( t5 E+ c6 J) V（4）臺間捻度牙不一致，捻度差異影響重量不勻率。
（5）車(chē)間溫濕度波動(dòng)過(guò)大，牽伸效率不穩定。
（三）操作方面的原因
) o4 i# [/ O& [（1）違規操作，“掀”前膠輥形成重紗。
（2）前膠輥纏花，造成同搖架下的鄰紗加壓失效，形成重紗。
4 S% D. \0 |* w1 P& y2 v（3）斷頭時(shí)間較長(cháng)后再接上的粗紗，卷繞張力小，形成重量偏重。
（4）錠翼繞法不統一。
. E/ w% ?2 `# g2 S（5）后羅拉纏花紡紗。
4 t5 x; i7 O/ ~. ~; o) u3 Y: l（6）機后劈條子或條子粘連。
（7）條子未經(jīng)過(guò)導紗桿或喇叭口喂入。
' ^) [. h* W0 y  Z9 F+ G& }（8）機前斷頭飄入鄰紗，形成雙股紗。
（9）落下的粗紗放在車(chē)頂板上，紗尾附入粗紗。
（10）機后接頭條子搭頭太長(cháng)。
9 }! V4 p0 ~+ v0 |7 H4 t（11）條子長(cháng)時(shí)間存放后使用，條子發(fā)毛、粘連。

: ^( A& S9 Z/ T. W6 D  _) e9 k) l（四）控制措施
（1）加強設備維護管理，保證牽伸效率的一致性。
1 {0 c, t/ q+ @  n（2）加強設備運行狀態(tài)的檢查，保證設備運轉狀態(tài)良好。
（3）每天上機檢查膠輥運轉情況，及時(shí)調換缺油、帶花的膠輥。
（4）及時(shí)更換缺齒、斷齒的齒輪。
! a' M; `8 l9 U9 W（5）經(jīng)常檢查調校喇叭口、集合器、膠輥邊空等。
（6）加強工藝管理，保證工藝參數設計正確、上機無(wú)誤。
! U* l- i+ M1 t; P, s（7）加強前道工序的質(zhì)量控制，為本工序質(zhì)量控制奠定基礎。
（8）合理調節車(chē)間溫濕度。
5 y, z% e5 a6 B（9）加強操作管理，減少或杜絕粘、纏、堵、掛現象。
（10）按操作法要求上條子、接頭等。
（11）斷頭后及時(shí)接頭，防止須條飄散。
: y2 |8 P; y# [, h" G( U（12）貫徹先做先用原則。