圈條規格、工藝及影響因素

　圈條是將經(jīng)大壓輥壓緊后輸出的棉條有規則地圈放在條筒中，以便儲運，供下道工序使用。圈條時(shí)，應避免條子的表面纖維間相互粘連，并使條筒中圈放的條子盡可能多。
. e5 J. Q+ m) k3 b9 F. U1.圈條半徑
棉條筒放置在圈條筒底盤(pán)上，隨條筒底盤(pán)一起回轉，棉條圈放在條筒內，圈放的形式有兩種：凡條圈直徑大于條筒半徑者稱(chēng)作大圈條；凡條圈直徑小于條筒半徑者稱(chēng)作小圈條(http://allrestedup.com/thread-2471-1-1.html)。在梳棉機高產(chǎn)高速和卷裝尺寸不斷增大的情況下，條筒直徑一般都達到６００-１２００ｍｍ，因而都采用小圈條。
% U" c& a$ e: P3 ^- v2 u2 `條筒圈放棉條后中心必留有圓孔，圓孔的作用是使筒中空氣可以逸出，孔的大小與偏心距成正比?？椎拇笮∮绊憲l筒的容量。氣孔過(guò)小，看起來(lái)可以提高條筒的容條量，實(shí)際上因氣孔周?chē)鷹l圈重疊，厚度增加，當條筒高度一定時(shí)，圈放的層數減少，而使條筒容量減少；氣孔過(guò)大，氣孔周?chē)鷹l圈重疊厚度減少，一定高度的條筒內圈放的層數雖增加，但氣孔容積與條筒總容積的比例增大，因此也使條筒容條量減少。只有氣孔為某一特定值時(shí)，條筒的容條量才能達到最大，此氣孔徑值是可以通過(guò)數學(xué)方法得到的。

; T1 ?/ B; \8 }' Y/ x4 n. z/ m4.圈條牽伸
8 q4 ~" o2 G6 N$ o4 ~: b2 `2 O7 n; z* v圈條牽伸是指一圈圈條的軌跡長(cháng)度與圈條斜管一轉時(shí)小壓輥輸出的條子長(cháng)度之間的比值。它與圈條的軌跡半徑和圈條速比等因素有關(guān)。圈條牽伸過(guò)小，條子易堵塞斜管；圈條牽伸過(guò)大，則條子易產(chǎn)生意外牽伸。一般紡棉時(shí)，圈條牽伸倍數常用１~1.06；紡化學(xué)纖維時(shí)，圈條牽伸倍數小于１。

9 o4 F" W' A+ {, B# U' C3.圈條速比(http://allrestedup.com/thread-2471-1-1.html)
圈條速比是指圈條盤(pán)與底盤(pán)的轉速比。圈條時(shí)，圈條斜管每轉一周，圈條底盤(pán)轉過(guò)一個(gè)適當的角度，這角度使圈條底盤(pán)齒輪在以偏心距ｅ為半徑的圓周上轉過(guò)的弧長(cháng)恰好等于棉條直徑ｄ，如圖所示。這樣由于放置棉條筒的底盤(pán)與圈條斜管反向轉，可使得生條在條筒內有規則地圈放起來(lái)，其關(guān)系為：
$ ?1 @7 h  ]. D4 ]2 m( ]% R7 Fｄ＝２πｅ/ｉ
式中：ｄ———棉條直徑；
ｅ———偏心距；
. G5 E- ~0 }( n# a, G# g, X; P) nｉ———圈條斜管和圈條底盤(pán)的轉速比或每層棉條的圈數；
& ]7 l$ ?( B3 o5 N/ h! `% j9 I! k9 w, s可見(jiàn)，棉條直徑一定時(shí)，圈條速比隨著(zhù)偏心距的增大而增大。實(shí)際生產(chǎn)中，實(shí)際圈條速比比理論值大，以使相鄰條子的圈與圈之間出現空隙，防止條子粘連。

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圈條速比的選擇

2.偏心距
圈條底盤(pán)回轉中心與圈條斜管的回轉中心不在同一直線(xiàn)上，而是相隔一個(gè)距離（偏心距）ｅ，如圖所示。
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圈條機構及圈條半徑
設ｃ為條子與條筒壁的間隙，ｒ近似等于圈條軌跡的半徑，則偏心距ｅ與條筒直徑Ｄ、圈條半徑ｒ０的關(guān)系可表示為：
ｅ＝１/２Ｄ－ １/２( ｄ＋ｒ＋ｃ)

1 S: q% A8 V1 Iｒ＝ｒ０＋１/２ｄ
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