整經(jīng)經(jīng)軸加壓方式的分類(lèi)、原理和特點(diǎn)

整經(jīng)加壓是為了保證卷繞密度的均勻、適度，保證卷裝成形良好。加壓方式有機械式、液壓式和氣動(dòng)式。
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１．機械式　
* z( I3 m) e2 I整經(jīng)機的機械式水平加壓機構如圖２－２２所示。整經(jīng)軸１安放在軸承滑座２上，滑座可沿滑軌３前后移動(dòng)。齒桿４的一端裝在滑座中，另一端與齒輪５嚙合。重錘７通過(guò)繩輪６使齒輪５順時(shí)針?lè )较蚧剞D，并帶動(dòng)齒桿將整經(jīng)軸緊靠在滾筒８上。整經(jīng)過(guò)程中，隨整經(jīng)
- C& A  e: ^4 K7 k# Q軸卷繞半徑不斷增大，卷繞加壓壓力Ｎ基本不變，這種加壓裝置亦為恒壓加壓裝置，加壓壓力由重錘調節。
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　機械式水平加壓

1 E* Q6 p6 r: ]* F. T  G7 u$ H& @! K3 n２．液壓式　
+ W6 \; X) z  B) |9 s' X液壓式壓輥加壓機構如圖所示。自重為Ｐ的壓輥１對整經(jīng)軸２施加壓力Ｎ′，壓輥裝在壓輥臂３上，繞Ｏ點(diǎn)轉動(dòng)，壓輥臂的另一端Ａ上裝有拉力彈簧，彈簧拉力Ｆ對Ｏ的力矩用以平衡壓輥對Ｏ的重力矩，在壓輥臂上還施加著(zhù)由壓輥加壓油缸和制動(dòng)器所產(chǎn)生的恒定力矩Ｍ。以壓輥臂為脫離體，如圖所示，根據對Ｏ點(diǎn)的力矩平衡方程可得：
( _, ~; i5 G$ z0 Q2 _2 |  MＮ＝（Ｍ＋Ｆｌ３＋Ｐｌ２）/ｌ１
式中，ｌ１、ｌ２、ｌ３分別表示壓輥臂回轉軸心Ｏ到壓力Ｎ、重力Ｐ、彈簧力Ｆ作用線(xiàn)的距離，其中ｌ２、ｌ３以逆時(shí)針?lè )较虻牧厮鶎牧Ρ蹫檎?。通過(guò)機構的參數合理選擇，使整經(jīng)過(guò)程中Ｎ數值幾乎不變，這種加壓裝置為恒壓力加壓裝置。為適應不同品種紗線(xiàn)的卷繞，可調節加壓油缸中工作油的壓力，使力矩Ｍ變化，從而改變加壓壓力。

液壓式加壓機構

１—壓輥?。病?jīng)軸?。场獕狠伇?/div>

壓輥臂受力圖