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只需一步,快速開(kāi)始

巨型降落傘如何帶神舟飛船安全回家?

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樓主
發(fā)表于 2024-5-1 09:12:28 | 只看該作者 |只看大圖 |倒序瀏覽 |閱讀模式


回收著(zhù)陸是載人飛船飛行任務(wù)的最后階段,也決定著(zhù)飛行任務(wù)的最終成敗。當看到1200平方米的巨型降落傘拖著(zhù)返回艙緩緩降落時(shí),人們會(huì )好奇,如此巨大的降落傘在最后10公里是如何助力神舟飛船安全回家的?

記者從中國航天科技集團五院508所獲悉,回收著(zhù)陸系統由多個(gè)子系統組成,包括結構、降落傘、著(zhù)陸緩沖、程序控制、火工品、標位等多種類(lèi)型產(chǎn)品,集成了光、機、電、熱、高能粒子、柔性特紡材料等多類(lèi)先進(jìn)技術(shù)。整個(gè)回收工作過(guò)程包括了10余項過(guò)程控制。

精測高度

神舟飛船在軌飛行時(shí),回收著(zhù)陸系統只是在返回艙內“靜靜守候”,直到飛船返回艙穿過(guò)大氣層后自由下落至距地10千米高度時(shí),由靜壓高度控制器判斷高度,并發(fā)出回收系統啟動(dòng)信號,回收著(zhù)陸系統才開(kāi)始工作。

靜壓高度控制器只是程序控制子系統的設備之一,整個(gè)程序控制的“幕后成員”還包括回收配電器、火工控制器、程序控制器、行程開(kāi)關(guān)等,它們分工明確,各司其職,就像人類(lèi)大腦的不同區域,通過(guò)發(fā)出程序控制指令信號,控制“臺前”各執行機構完成規定的彈傘艙蓋拉引導傘、拉減速傘、減速傘分離拉主傘、主傘解除收口、拋防熱大底、轉垂掛等一系列不可逆的動(dòng)作。

逐級開(kāi)傘

1200平方米的降落傘在飛船返回艙降落時(shí)不能一下子全部打開(kāi),否則傘會(huì )被空氣崩破。設計師們?yōu)轱w船量身定制了一套三級開(kāi)傘程序——先打開(kāi)兩個(gè)串聯(lián)的引導傘,再由引導傘拉出一頂減速傘。減速傘工作一段時(shí)間后與返回艙分離,同時(shí)拉出1200平方米的主傘,從距離地面8000米左右降到距離地面6000米,把返回艙的速度從90米/秒降到8米/秒左右。

為防止減速傘和主傘張開(kāi)瞬間承受的力太大,減速傘和主傘均采用了收口技術(shù),也就是說(shuō),放慢傘繩從收攏到散開(kāi)的過(guò)程,讓1200平方米的大傘分階段張開(kāi),保證整個(gè)開(kāi)傘過(guò)程的過(guò)載處于航天員體感可承受的范圍。航天員也正因為感受到這一連貫動(dòng)作的晃動(dòng),才能確認回收系統工作正常。
火箭反推

防熱大底是飛船進(jìn)入大氣層后的“鎧甲”,等主傘完全打開(kāi)后一會(huì )兒,飛船返回艙就會(huì )拋掉這身“鎧甲”,高度控制裝置開(kāi)始工作,實(shí)時(shí)測量返回艙距地高度。

當飛船返回艙降至距離地面1米高度時(shí),返回艙底部的裝置發(fā)出信號,“指揮”飛船返回艙上的4臺反推發(fā)動(dòng)機點(diǎn)火,給返回艙一個(gè)向上抬的力,使返回艙的落地速度基本達到1-2米/秒。這樣“一拉一推”,就能讓航天員“舒服”地安全著(zhù)陸。

落點(diǎn)標位

為保證地面搜救系統及時(shí)搜索到返回地面的返回艙,除布設一定數量的雷達,跟蹤測量返回艙軌道并預報落點(diǎn)位置外,返回艙上還配有自主標位設備,告訴搜救人員“我在這里”。

標位設備以發(fā)送目標救援組織規定頻率和格式的無(wú)線(xiàn)電設備為主。為方便夜間尋找返回艙,飛船返回艙的“肩部”位置裝有閃光燈,直升機據此能在夜間發(fā)現返回艙。

當返回艙濺落在海上時(shí),在波浪翻滾的大海里,直徑3米的返回艙難以被發(fā)現。為引導飛機和救撈船搜索返回艙,返回艙底部裝有海水染色劑。海水染色劑會(huì )緩慢釋放,將附近水面染成亮綠色,持續時(shí)間可達4小時(shí)。

故障預案

飛船返回艙在返回過(guò)程中處于高速運動(dòng)的狀態(tài),一旦中途出現故障,外界無(wú)法采取營(yíng)救措施,也不可能將程序暫?;蚧謴偷皆恢匦麻_(kāi)始。

因此,回收著(zhù)陸系統的工作過(guò)程只能是由一系列不可逆按時(shí)序執行的動(dòng)作組成。為保證航天員的生命安全,提高回收著(zhù)陸系統工作的可靠性和安全性,設計師們?yōu)榛厥罩?zhù)陸系統設置了9種故障模式,涉及正常返回、中空救生、低空救生3種基本返回工作程序,采取了備份降落傘裝置、時(shí)間控制器、三組高度開(kāi)關(guān)等多種備份措施,以全面保證返回艙在火箭發(fā)射段、上升段、正常返回和應急返回段的安全返回與著(zhù)陸。

有了這樣一個(gè)設計先進(jìn)、功能全面、可靠安全的回收著(zhù)陸系統,神舟飛船才能信心滿(mǎn)滿(mǎn)地沖出大氣層。后續,1200平方米大傘將被回收,接受全方位“體檢”后,參與未來(lái)的試驗、展覽、科普等工作。

新京報記者 張建林

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