織機、布機主要上機工藝項目及要求

織機、布機主要上機工藝包括開(kāi)口時(shí)間、引緯時(shí)間、上機張力、經(jīng)位置線(xiàn)、后梁的高低及前后位置、停經(jīng)架的高低及前后位置、綜框高度與開(kāi)口量、箱帽、箱號、車(chē)速、人緯率等。
/ f& m; [$ O" {5 C0 V1.開(kāi)口時(shí)間
- b' _9 O' R! t+ N; ^9 J, B上下交替運動(dòng)的綜框平齊的瞬間稱(chēng)為開(kāi)口時(shí)間，也稱(chēng)綜平時(shí)間。通常開(kāi)口時(shí)間用綜平時(shí)主軸轉動(dòng)的角度(刻度)來(lái)表示或綜平時(shí)鋼箱距織口(或胸梁內側)的距離表示，前者又稱(chēng)為綜平角，后者又稱(chēng)為綜平度。開(kāi)口工藝是根據織物組織的需要調整提綜順序，更換開(kāi)口凸輪、調整多臂、大提花紋版或調整電子多臂、大提花的電子參數。
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2. 引緯時(shí)間
8 `& T- E2 t% U4 o3 Y5 C引緯時(shí)緯絲飛行開(kāi)始時(shí)間即為引緯時(shí)間。常用引緯器進(jìn)入梭口時(shí)的主軸轉角來(lái)表示，一般為80°~110°。
對于噴水織機:
) o6 L+ \& |% B' O$ s(1) 引緯時(shí)間的設定，噴射開(kāi)始時(shí)間設定在鋼街向后擺動(dòng)，箱面(前面)剛過(guò)噴嘴中心時(shí)，使其噴水，因機器配置鋼箱動(dòng)程不同，其噴射開(kāi)始時(shí)間的設定有所不同，如單噴(75 動(dòng)程)為85°，雙噴(95 動(dòng)程)為90° 。
(2) 飛行終了應設定于鋼箱向前擺動(dòng)至噴嘴中心線(xiàn)之前為準。
$ g/ I5 g( {  X5 `/ E0 P(3) 噴射開(kāi)始時(shí)間以調整水泵凸輪位置來(lái)設定。
) F& i6 c5 |- E. \7 j; Y8 I(4) 引緯時(shí)緯絲飛行開(kāi)始時(shí)間及引緯終了緯絲飛行終止的時(shí)間，可調整壓絲器凸輪A 和B 的位置來(lái)設定。
3 Q/ M  [2 W* H' ?, s% v. j(5) 為保田順利引緯，有必要將伸出噴嘴尖端的短絲伸直，需要設先行角。因此，將開(kāi)放壓絲器的時(shí)間比噴射開(kāi)始時(shí)間作延遲，此角度即為先行角。根據緯絲的不同，通常設定為:錦綸和滌綸取10°，強捻絲取5° -10°，滌綸加工絲取15° -20°。
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3. 上機張力
上機張力是指綜平時(shí)經(jīng)絲在靜態(tài)條件下所受到的張力，它是經(jīng)絲在織造各時(shí)期所有張力的基礎。
適當的上機張力是開(kāi)清梭口、打緊緯絲、形成織物的必要條件。無(wú)梭織機梭口高度較小，不到有梭織機梭口高度的一半，并且織機的速度較高，為了能在短時(shí)間內迅速開(kāi)清梭口，需要采用較大的上機張力，否則梭口不清晰，會(huì )形成三跳織疵。然而，過(guò)大的上機張力，經(jīng)絲斷頭多，也容易使織物沿經(jīng)向撕裂。
因此，在選擇上機張力時(shí)，要綜合考慮經(jīng)絲斷頭率和梭口的清晰度。上機張力的大小與織物品種、外觀(guān)質(zhì)量要求、原料性能及半制品質(zhì)量等因素有關(guān)。一般經(jīng)密大的織物，為開(kāi)清梭口和打緊緯絲，經(jīng)絲張力應適當太些。配置不等張力梭口織造平紋織物時(shí)，為了開(kāi)清上層經(jīng)絲，上機張力宜太?？椩煺忱w織物或稀薄織物，上機張力不宜過(guò)大。而織制斜紋、緞紋類(lèi)織物時(shí)，為了使織紋飽滿(mǎn)，經(jīng)絲張力可小些。但在織制牛仔布等厚密的斜紋織物時(shí)，上機張力不宜太小，以便打緊緯絲和減少經(jīng)絲的糾纏、粘連，開(kāi)清梭口。如果在前道準備工序中，經(jīng)絲張力較均勻，易于獲得平整的布面，則上機張力可選擇小些。

7 F) T6 s8 K4 P% _" i" B% G3 B4. 經(jīng)位置線(xiàn)
織機綜平時(shí)，織口、綜眼、停經(jīng)架中導棒及后梁的四點(diǎn)連線(xiàn)稱(chēng)經(jīng)位置線(xiàn)。
; [1 O9 {  w% |; A+ Y! g調節經(jīng)位置線(xiàn)時(shí)應調節后梁高低位置，同時(shí)應調節停經(jīng)架的高低位置。經(jīng)位置線(xiàn)的設計與布面的風(fēng)格、斷經(jīng)等有關(guān)。后梁位置越高，上層經(jīng)絲張力越小，下層經(jīng)絲張力越大，上下層經(jīng)絲存在張力差異有利于打緊緯絲，形成緊密織物，可以使布面豐滿(mǎn)勻整，防止箱痕和條影的形成，改善織物的外觀(guān)質(zhì)量。但是，后梁位置過(guò)高，上層經(jīng)絲將因張力太小而開(kāi)口不清，下層經(jīng)絲將因張力太大而使斷頭增加。
5. 后梁的高低及前后位置
0 m; n7 s* i! y后梁是經(jīng)絲由織軸引出后的第一個(gè)導向機件，用以改變經(jīng)絲運動(dòng)方向，保持經(jīng)絲片在一定水平線(xiàn)上，配合梭口開(kāi)閉，調節張力差異，與送經(jīng)機構一起保持與調節張力，其位置高低是決定經(jīng)位置線(xiàn)的關(guān)鍵?？棛C的后梁既可以上下移動(dòng)，也可以前后移動(dòng)，以便調整后部梭口長(cháng)度和經(jīng)絲對后梁的包圍角。后梁位置向機后移動(dòng)，受打緯過(guò)程影響的經(jīng)絲長(cháng)度增加，上機系統的剛性下降，有利于緩和開(kāi)口和打緯引起的經(jīng)絲張力波動(dòng)，但梭口不易開(kāi)清，打緯時(shí)織口的移動(dòng)量增加。在織造絲線(xiàn)強力低、彈性小及緯密較小的織物時(shí)，可采用后梁偏后的長(cháng)經(jīng)絲長(cháng)度的上機工藝。而在織制緊密織物或梭口不易開(kāi)清的情況下，則耍采用后梁偏前的短經(jīng)絲長(cháng)度的上機工藝。后梁高度要根據組織機構配合梭口開(kāi)閉做上下調整。比如緞紋組織后梁要低。容易得到清晰的開(kāi)口，便于織造。

6. 經(jīng)停架的高低及前后位置
經(jīng)停架安裝在織機后機身位置，高低用尺寸或刻度表示。
* J, X; s/ J: P+ H5 x經(jīng)停架的前后位置影響后部梭口的長(cháng)度，根據經(jīng)絲質(zhì)量的好壞、織物的品種和風(fēng)格而定。當胸梁、綜框和后梁的高度確定之后，要求綜平時(shí)，經(jīng)停架的上下位置以經(jīng)絲與經(jīng)停架表面少量接觸為宜。
7. 綜框高度與開(kāi)口量
( f7 p2 y! F- c, B) C+ W8 r綜框高度指綜框在最低點(diǎn)時(shí)，綜框上沿到綜框導槽之間的距離。綜框的高低位置(即綜框高度)影響經(jīng)位置線(xiàn)，無(wú)梭織機的機型不同，綜框高度的測量與調整方法也不同。
開(kāi)口量也叫梭口高度，是指綜框運動(dòng)的最高位置與最低位置之差。經(jīng)絲在開(kāi)口過(guò)程中產(chǎn)生的伸長(cháng)與開(kāi)口量的平方成正比，故開(kāi)口量與經(jīng)絲的斷頭關(guān)系密切。
在設定開(kāi)口量時(shí)要注意以下幾點(diǎn)。
(1)開(kāi)口量在滿(mǎn)足引緯工藝前提下以小為宜。
. g$ h5 D. V: N# f% o2 C' n% q(2) 綜框數越多，前后片綜經(jīng)絲張力的差異會(huì )越大，宜采用半清晰梭口，使綜片間開(kāi)口動(dòng)程的遞增量減小。
, l0 J6 b4 I" c/ z( \3 U( x; b(3) 稀薄織物較厚密織物易開(kāi)清梭口，故稀薄織物的開(kāi)口量可較厚密織物小一些。
(4) 當設定較大開(kāi)口量時(shí)，為減少經(jīng)絲與綜眼的磨損，宜適當減小經(jīng)絲的上機張力;反之，上機張力可大一些，以增加開(kāi)口的清晰度。
( `/ X# O  u3 s( D( F& b5 k(5) 開(kāi)口量與所采用綜絲的綜眼大小有關(guān)?？椢锲贩N不同、采用的開(kāi)口機構不同，設定的開(kāi)口量也不同。

8 v, P' h4 X! o5 H1 j8. 筘幅
. {1 c6 [. R" ]% @2 V6 z! p經(jīng)絲的穿筘幅度稱(chēng)作箱幅，筘幅根據緯向縮率確定。公制筘幅用厘米表示，英制筘幅用英寸表示。其換算方法如下:

公制筘幅(cm) =英制筘幅(英寸) x2.54

9. 筘號
. \6 N' N+ x4 I% u3 t9 K4 P筘號是指鋼筘單位長(cháng)度內的筘齒數，表示筘齒的稀密程度。有公制和英制兩種表示方法。公制筘號用齒/10cm 表示，英制筘號用齒/2 英寸表示。另外，絲織生產(chǎn)中通常采用的筘號表示方法為齒/cm。
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10. 車(chē)速
. t8 Q, S! s6 G" l) g車(chē)速是表示織機每分鐘打緯次數的數值。一般用織機的主軸轉速表示，單位為r/min。
1 1.入緯率
入緯率是指緯向絲線(xiàn)在每分鐘內進(jìn)入織物交織的長(cháng)度，單位為m/min。它是衡量無(wú)梭織機生產(chǎn)能力的重要指標，高低由車(chē)速與筘幅決定。入緯率的計算公式如下:

入緯率=車(chē)速×筘幅