紡織新技術(shù)為“天舟一號”編織了提供能源動(dòng)力的“玻璃翅膀”

4月20日19時(shí)41分，“天舟一號”貨運飛船在中國海南文昌航天發(fā)射場(chǎng)由“長(cháng)征七號”遙二運載火箭成功發(fā)射升空。作為我國自主研制的第一艘貨運飛船，“天舟一號”堪稱(chēng)中國最?！翱爝f小哥”，4月22日12時(shí)23分它在太空中與“天宮二號”順利完成自動(dòng)交會(huì )對接，實(shí)施推進(jìn)劑在軌補加，突破和掌握推進(jìn)劑在軌補加等關(guān)鍵技術(shù)。

　　由東華大學(xué)產(chǎn)業(yè)用紡織品教育部工程研究中心主任陳南梁領(lǐng)銜團隊開(kāi)發(fā)研制的“半剛性電池基板玻璃纖維網(wǎng)格”（簡(jiǎn)稱(chēng)“半剛玻纖網(wǎng)格”）為“天舟一號”編織了提供能源動(dòng)力的“玻璃翅膀”。

　　據了解，這是繼助力“天宮一號”、“天宮二號”飛天后，半剛玻纖網(wǎng)格又一次成功應用于“天舟一號”貨運飛船發(fā)射中。為此，中國航天科技集團公司第八研究院在貨運飛船成功發(fā)射后第一時(shí)間給東華大學(xué)科研團隊發(fā)來(lái)感謝信，感謝東華科研工作者為本次“天舟一號”發(fā)射所作出的相關(guān)貢獻。

　　陳南梁團隊研制的半剛玻纖網(wǎng)格，是一種以玻璃纖維為原料、采用經(jīng)編工藝生產(chǎn)的高密度高品質(zhì)經(jīng)編織物。為克服一般玻璃纖維在強度、延伸度、柔軟度等性能方面難達到航空航天用產(chǎn)品材料的要求，陳南梁團隊與南京玻璃纖維研究院合作，研制出高強度、低延伸度、高柔軟性的特種玻璃纖維，從源頭上保證了航天織物的高品質(zhì)。有了特種玻璃纖維，生產(chǎn)工藝和織造設備也要隨之更新?lián)Q代，于是，陳南梁自主研究提出了經(jīng)編技術(shù)成圈理論，成功開(kāi)發(fā)出適用于特種玻璃纖維的特種整經(jīng)工藝，并自己動(dòng)手設計制造出我國首臺航天特種玻璃纖維織造用經(jīng)編機。

　　從原料到工藝直至設備，陳南梁團隊的自主創(chuàng )新腳步從未停留。為進(jìn)一步優(yōu)化電池帆板的載體構造，陳南梁團隊又將玻璃纖維織物做成了網(wǎng)格形狀。據陳南梁介紹，這樣做一方面是可以有效地幫助電池帆板減輕重量，讓飛行器整體更加輕質(zhì)化，另一方面電池帆板能透過(guò)網(wǎng)格進(jìn)行正反雙面發(fā)電，發(fā)電量可提高15%。

　　陳南梁表示，雖然半剛玻纖網(wǎng)格材料的研究起源于助推“天宮一號”飛天，但在他和團隊成員心里卻還有著(zhù)一個(gè)更宏大的目標，那就是推動(dòng)我國經(jīng)編技術(shù)走入高端技術(shù)應用領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。本次發(fā)射的“天舟一號”主要沿用了“天宮二號”所使用的“半剛性電池基板玻璃纖維網(wǎng)格”技術(shù)成果?！霸谇捌诖罅康膶?shí)驗和實(shí)踐基礎上，目前我們在航天器電池基板附著(zhù)材料領(lǐng)域的研究技術(shù)已相對比較成熟，相關(guān)成果在我國航天領(lǐng)域的應用服務(wù)也進(jìn)入了穩定供給期，未來(lái)我們還將繼續堅持科技創(chuàng )新，為祖國發(fā)展航天事業(yè)、建設航天強國作出新的貢獻?！标惸狭赫f(shuō)道。

　　來(lái)源：中國紡織報