并條條干不勻形成原因及控制措施

一、設備方面的原因及控制措施
8 A! n6 T& E( Z7 ]0 y0 a) D' E1.膠輥的影響
（1）膠輥彎曲超限，運轉過(guò)程中跳動(dòng)。
7 b- d4 \9 j% w& S" |檢查方法：手指捏住膠輥加壓柱頂端，感覺(jué)是否有震動(dòng)；百分表測量。
控制措施：每天上車(chē)檢查，定期校驗，及時(shí)更換。

（2）膠輥中凹，對須條的握持力不足。
檢查方法：將兩根膠輥并排緊握在一起，緩慢轉動(dòng)，觀(guān)察中間有無(wú)縫隙；將一根膠輥放在玻璃板（或其他平面）上，緩慢滾動(dòng)，觀(guān)察膠輥與玻璃板（或其他平面）之間有無(wú)縫隙。
7 @- F+ C& O1 J$ X控制措施：定期校驗，及時(shí)更換。
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) U* v4 m; W1 u3 y! B+ A（3）膠輥局部變形，運轉過(guò)程中與羅拉接觸不密實(shí)，如膠輥起溝槽、有刀傷、表面破損、脫落漆塊、表面起泡等。
( o) ~% q( }0 \# C& C檢查方法：手感、目測。打慢車(chē)，首先觀(guān)察膠輥有無(wú)異常，如看不出有明顯異常，再用手掌輕按膠輥表面，在膠輥整個(gè)長(cháng)度上左右移動(dòng)，用心感覺(jué)手感是否一致，如手感不一致，說(shuō)明膠輥有問(wèn)題。
! \" F) N0 f+ b7 o5 X控制措施：每天上車(chē)檢查，定期校驗，及時(shí)更換。
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（4）膠輥表面光潔度不好或有棉蠟油劑，造成膠輥粘纏。
$ ^. }: ~( s; E/ _; g# n  q檢查方法：檢查吸風(fēng)箱內的吸風(fēng)花是否正常，有無(wú)白花、長(cháng)纖維； 檢查清潔絨套表面有無(wú)帶白現象；觀(guān)察集束器入口處的反沖氣流中有無(wú)纖維帶出；抬起清潔絨套，觀(guān)察膠輥運轉中是否帶纖維。
$ T5 N5 E( W5 h3 @控制措施：每天上車(chē)檢查，定期清洗、回磨、處理，及時(shí)更換。

+ T: |1 O+ N5 K1 ~5 |. k: _（5）膠輥大小頭、脫殼、不圓整等。
檢查方法： 手指捏住膠輥加壓柱頂端，感覺(jué)是否有異常；打慢車(chē)，用手掌輕按膠輥表面，感覺(jué)膠輥表面運轉狀態(tài)是否正常；打慢車(chē)，用手掌輕按膠輥表面，感覺(jué)膠輥表面溫度是否正常，有問(wèn)題的膠輥表面溫度一般較高；觀(guān)察膠輥的膠管與鐵芯的相對位置是否正常；游標卡尺、百分表測量。
控制措施：每天上車(chē)檢查，及時(shí)更換、回磨、處理。

( C; H2 A" B( C% e（6）膠輥軸承缺油、缺滾針、間隙過(guò)大等。
& F5 n% ]6 u/ x, j' d  `7 M檢查方法： 手指按住膠輥軸承鐵殼，感覺(jué)溫度是否過(guò)高，膠輥軸承缺陷一般會(huì )造成軸承鐵殼發(fā)燙；用手指輕按膠輥軸承鐵殼表面，感覺(jué)軸承運轉狀態(tài)是否正常；左右手分別握住膠輥和膠輥鐵殼晃動(dòng)，感覺(jué)間隙是否過(guò)大；拆下軸承鐵殼，觀(guān)察鐵殼內是否有油，油質(zhì)是否有發(fā)黑、發(fā)硬等不正?，F象；拆下軸承鐵殼，迎光仔細檢查軸承滾針狀態(tài)是否正常，是否有缺損。
& z! P( y5 }1 s+ `! ]- a控制措施：每天上車(chē)檢查，及時(shí)加油或更換。

（7）膠輥直徑不當、加壓不合適等（如膠輥檔次分類(lèi)不規范、未嚴格按分檔更換膠輥、膠輥前后檔用錯等）。
檢查方法： 觀(guān)察膠輥加壓柱加壓狀態(tài)，發(fā)現加壓柱頂端升起高度有明顯差異，一般是膠輥直徑不合適；抬起搖架然后下壓，手感壓力大小是否正常；抬起搖架，仔細觀(guān)察各檔次的膠輥直徑大小是否與規定一致；游標卡尺測量。
控制措施：隨時(shí)檢查，及時(shí)更換、調整。

+ |( k( M1 O6 M% V7 P6 q三、 操作方面的原因及控制措施
1.產(chǎn)生原因
（1）清潔工作不及時(shí)、不徹底，牽伸區內飛花聚集，帶入棉條。
（2）接頭不符合要求，如機后導條板搭頭過(guò)長(cháng)、接頭時(shí)倒包頭、接頭過(guò)長(cháng)、包卷過(guò)緊等。
（3）搖架加壓不到位、加壓鉤沒(méi)有卡進(jìn)前加壓軸的凹槽內。
（4）膠輥隨意更換位置，大小直徑的膠輥位置用錯。
9 d+ @0 z* g# O; s( ^4 X$ t（5）壓力棒位置放錯，一端或兩端未放進(jìn)壓力棒卡槽內。
! E7 ?7 R/ `$ j5 k: S( X% }（6）集束器未放到底，一端或兩端懸浮，造成棉網(wǎng)運行不穩。
' k; _4 O" k" z; n4 u' y% ]# i（7）打開(kāi)機器上罩門(mén)后未放下或未放到位，造成上吸風(fēng)失效，絨套花帶入棉條。
  M( C& P- T, E: o（8）掏吸風(fēng)箱時(shí)將風(fēng)門(mén)弄掉、處理風(fēng)道堵塞時(shí)將風(fēng)門(mén)插板弄掉或位置變動(dòng)，造成吸風(fēng)不良。
（9）清潔時(shí)將導條塊位置改變。
（10）清潔時(shí)將油污粘在羅拉、膠輥上或碰傷羅拉、膠輥，造成羅拉、膠輥粘纏纖維。
（11）滿(mǎn)筒后不落筒，清零繼續生產(chǎn)，造成條子劈、粘。
（12）隨意調換喇叭口，造成喇叭口過(guò)大或過(guò)小。
（13）頻繁使用點(diǎn)動(dòng)開(kāi)車(chē)。
（14）機后上條過(guò)高，條子倒地弄亂成型，或引條時(shí)與其他條子摩擦。
（15）換筒時(shí)將條子倒向或弄亂圈條成型、碰毛條子。
! j2 V( ~/ S+ I9 I2.控制措施
（1）嚴格執行操作法。
（2）加強巡回，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理。
, \" v% t( K) ]' u& v* W1 |  Q5 T, _: D（3）提高值車(chē)工的責任心、質(zhì)量意識。
（4）加強培訓，提高值車(chē)工的技術(shù)水平。

( w8 e1 `! `' U/ a6 `/ n3 p' ~二、 工藝方面的原因及控制措施
- }: L/ {; j; ?' }1.產(chǎn)生原因
- x3 L0 s3 J& Q% \, j9 m( W2 S: ?* R（1）羅拉隔距不適宜，過(guò)小或過(guò)大。
  T4 B$ v* U5 g, z7 {（2）膠輥加壓太輕或膠輥直徑用錯。
: ^1 c5 G8 [5 R7 l（3）牽伸齒輪計算錯誤或換錯牙輪。
（4）部分牽伸配置不當，前張力牽伸倍數（指緊壓羅拉和集束羅拉之間的牽伸部數）配置太大。
（5）喂入部分失控。
（6）集棉器、喇叭口配置不良，部分須條未被集棉器控制。
（7）壓力棒調節環(huán)（壓力棒調節塊）用錯。
（8）設計定長(cháng)太長(cháng)，條筒過(guò)滿(mǎn)，破壞了條子的結構。
4 @) d9 I! p0 u* ]; I+ `2.控制措施
1 @0 [2 n/ K; [  c  d3 C8 K（1）加強牽伸、加壓及喂入部件檢修，確保其運行良好。
4 ^# d7 a9 U: T0 o1 c( {6 f/ u（2）正確設計工藝，加強工藝上機檢查。
" w* \$ M3 m3 @4 \+ U! y9 q. [$ q（3）提高相關(guān)人員的責任心、質(zhì)量意識。
2 \7 {4 H' O  f（4）加強培訓，提高工藝調整人員的技術(shù)水平。

" {; a7 \, D9 l5.棉條通道影響
1 ?8 N- d7 ]  C" R" w# F（1）導條板、導條架、導條塊、壓力棒、集束器、羅拉溝槽、喇叭口、圈條盤(pán)等位置有毛刺掛花、有棉蠟粘花，造成條子毛亂或粘掛的纖維團被斷續帶入棉條。
% d- L; w. `: b1 N5 g. T- X; e* l檢查方法：目光檢查。
* S  {6 ^3 v/ ?( C控制措施：隨時(shí)檢查，及時(shí)清潔修磨。
4 Q4 k2 J7 Q3 e% o1 u3 @" y（2）導條塊開(kāi)口過(guò)窄，使條子重疊喂入；導條塊開(kāi)口過(guò)寬，使條子排列有間隙，棉網(wǎng)經(jīng)集束器集束時(shí)纖維沖撞集束器邊緣；導條塊開(kāi)口位置偏移，使棉網(wǎng)偏出膠輥邊沿或邊空過(guò)小。
; U" u. h4 `3 F+ h) J1 R0 I檢查方法：目光檢查。
4 z- f% t; M9 k4 @( w控制措施：隨時(shí)檢查，及時(shí)調整。
（3）絨套過(guò)長(cháng)或清潔機構損壞，絨套轉動(dòng)不良，使絨套上積聚的短絨落入棉網(wǎng)。
1 V" D* C7 a  b0 S7 Y* K+ t; Q2 W檢查方法：目光檢查。
控制措施：隨時(shí)檢查，及時(shí)調整、更換或修復。
7 n) J# u2 d% A1 `（4）風(fēng)道堵塞、漏風(fēng)或吸風(fēng)裝置損壞，使牽伸區積聚短絨帶入紗條。
檢查方法：手感目測。
控制措施：隨時(shí)檢查，及時(shí)處理、修復。
（5）風(fēng)門(mén)調節不當，造成吸白花。
; d" n' c- T; X5 w9 e; Z檢查方法：手感目測，檢查吸風(fēng)箱花。
3 V1 w8 M' ~' `% \0 e6 z) ~控制措施：隨時(shí)檢查，及時(shí)調整風(fēng)門(mén)。
' M+ x: \2 u% d" i0 J. b1 S6.其他部位的影響
; ^: h7 v1 |, L( H. Y（1）各部自停連接線(xiàn)脫落、間隙調整過(guò)大、位置不當等，造成缺條、纏車(chē)等問(wèn)題時(shí)，不停車(chē)繼續生產(chǎn)。
& W7 U' V9 b. z) N, X  @檢查方法：斷條測試、手感目測。
) h) `- t: N: f9 T- w控制措施：隨時(shí)檢查，及時(shí)處理、修復。
（2）傳動(dòng)帶過(guò)松，運行時(shí)打滑或同步帶爬齒，造成傳動(dòng)不穩定。
9 v6 V9 |' W9 d" g檢查方法：手感目測。
$ c$ w' T( e3 f; g: |, Z7 H! |控制措施：隨時(shí)檢查，及時(shí)處理、修復。
$ S) I2 `' u. R6 T, Q% |. F! k2 _0 _（3）齒輪箱缺油或油過(guò)臟，有鐵屑雜物。
+ F3 Y4 {  O  U7 t* @) `7 L" z, w; _檢查方法：手感目測。
" e9 U5 I! `: F) m2 U8 U控制措施：隨時(shí)檢查，及時(shí)加油、換油。

3.齒輪及鍵、鍵槽影響
（1）齒輪偏心超限、齒輪齒形不良、齒輪孔中心線(xiàn)與齒輪端面不垂直等。
0 b- w! J$ J% T1 d; U! K檢查方法：目光檢查齒形；轉動(dòng)齒輪觀(guān)察齒輪嚙合情況。
* Q+ Q5 m7 f* A6 E控制措施：隨時(shí)檢查，及時(shí)更換。
) w& K9 c: I- i/ m' x  L- V（2）齒輪齒磨損嚴重（齒頂成刀口、根切、齒頂磨滅），缺齒、斷齒等。
# K7 V6 L! K, i+ _檢查方法：目光檢查齒形；轉動(dòng)齒輪觀(guān)察齒輪嚙合情況。
6 `& W3 t% Z9 K) u* K2 X4 d+ D控制措施：隨時(shí)檢查，及時(shí)更換。
（3）齒輪孔變大、鍵槽磨損、鍵條磨損、軸頭齒輪固定螺絲松動(dòng)或缺少等，使齒輪固定不良。
檢查方法：開(kāi)車(chē)時(shí)聽(tīng)齒輪嚙合轉動(dòng)的響聲辨別；一手握緊羅拉，一手握緊齒輪，用力搖動(dòng)，檢查齒輪固定情況。
控制措施：隨時(shí)檢查，及時(shí)更換、修復。
（4）齒輪嚙合過(guò)松或過(guò)緊，傳動(dòng)不穩定。
檢查方法：目光檢查；開(kāi)車(chē)時(shí)聽(tīng)齒輪轉動(dòng)的響聲辨別。
控制措施：隨時(shí)檢查，及時(shí)調整。
4.加壓裝置影響
（1）前加壓軸凹槽定位不良，使加壓鉤卡不到凹槽內，造成膠輥兩端加壓不一致。
! X- I3 Z8 I3 }: Z7 `檢查方法：連續幾次松、壓搖架，檢查加壓鉤是否每次都能自然地卡進(jìn)前加壓軸凹槽內。
( `5 A& V+ d2 J. p! J. M控制措施：隨時(shí)檢查，及時(shí)調整。
（2）加壓柱位置不正，不能對準膠輥軸承或壓力棒支撐臂中心。
檢查方法：目光檢查，壓好搖架，看各個(gè)加壓柱位置是否準確。
7 @* _  t( ?0 F7 B控制措施：隨時(shí)檢查，及時(shí)調整。
3 j; ?; Y% B' ]+ p4 S; {（3）加壓彈簧疲勞，彈性不足；加壓彈簧壓到極限，缺少壓縮空間。
, N9 v8 G2 \' B3 g9 P檢查方法：將其他膠輥拿掉，只留一根膠輥，打開(kāi)再鎖緊搖架，依次逐根檢查加壓彈簧，手感彈性大??；觀(guān)察加壓柱上端升降高度；與新彈簧彈性比較。
& i+ T2 e8 k: Y& h2 Q" y7 q! y' J控制措施：隨時(shí)檢查，及時(shí)更換失效彈簧。
8 l0 N- J5 f) I7 y' _（4）加壓柱軸芯因銹蝕等原因上下運動(dòng)受阻滯，彈簧壓縮不到位。
檢查方法：將其他膠輥拿掉，只留一根膠輥，打開(kāi)再鎖緊搖架，依次逐根檢查加壓柱軸芯，觀(guān)察加壓柱上端升降高度。
控制措施：隨時(shí)檢查，及時(shí)除銹、調校加壓柱軸芯。
  y0 N4 a! }( w: j' O. ^3 ~. V（5）加壓柱上端緊固螺母松動(dòng)，使加壓柱位置走動(dòng)，偏離正常位置。
檢查方法：目光檢查。
9 J8 \$ M7 T9 h' F控制措施：隨時(shí)檢查，及時(shí)緊固。
3 ]1 m0 H1 Q4 A; J1 ]: J- Q（6）同一根膠輥左右壓力調整不一致。
檢查方法：鎖緊搖架，依次逐根檢查加壓柱上端升降高度；用壓力表檢測。
控制措施：隨時(shí)檢查，及時(shí)調校。

2.羅拉及其軸承影響
（1）羅拉彎曲、羅拉偏心超限等。
檢查方法： 用手按住羅拉軸承處感受跳動(dòng)情況；用百分表檢測。
& b) p# m; l" f% U* ^控制措施：隨時(shí)檢查，及時(shí)校正、更換羅拉。
（2）羅拉軸承缺油、磨損超限、損壞、左右攢動(dòng)、外環(huán)轉動(dòng)、內環(huán)與軸間隙配合、運行打頓等。
檢查方法： 打開(kāi)軸承蓋檢查；用手按住羅拉軸承處感受跳動(dòng)情況；用木棍等物品一端抵住軸承處，另一端貼近耳朵聽(tīng)聲音判斷。
控制措施：隨時(shí)檢查，及時(shí)加油、更換、修復。
（3）羅拉軸頭彎曲、偏心、與羅拉不同心，使齒輪嚙合不良，運行時(shí)打頓；軸頭磨細，使齒輪固定不良。
檢查方法：用手緩慢轉動(dòng)羅拉，檢查齒輪嚙合情況；開(kāi)車(chē)時(shí)聽(tīng)齒輪嚙合轉動(dòng)的響聲辨別；檢查齒輪齒頂、齒側磨損情況進(jìn)行判斷；百分表、游標卡尺檢測。
控制措施：隨時(shí)檢查，及時(shí)校正、更換。
（4）羅拉接頭、羅拉滑塊、羅拉聯(lián)軸節等部位松動(dòng)，使羅拉固定不良，傳動(dòng)不穩。
檢查方法：一手握緊羅拉，一手前后盤(pán)動(dòng)皮帶盤(pán)，手感羅拉連接情況；開(kāi)車(chē)時(shí)聽(tīng)羅拉轉動(dòng)的響聲辨別。
控制措施：隨時(shí)檢查，及時(shí)緊固。
" i3 j! d( ^% F4 o（5）羅拉隔距走動(dòng)，左右不一致。
檢查方法：用隔距塊檢查。
; m5 ]1 w3 X0 ]& O( b7 S! r控制措施：隨時(shí)檢查，及時(shí)調整。