3 v. n- m H3 b$ j+ ]3 a在無(wú)梭織機上,因為車(chē)速提高,允許載緯器通過(guò)梭口的時(shí)間更少,所以必須設法進(jìn)一步提高引緯角,方能保證引緯的順利進(jìn)行。共軛凸輪機構可按照工藝要求進(jìn)行設計,實(shí)現預定的筘座運動(dòng)規律,是目前在高速無(wú)梭織機上應用較多的打緯機構。6 y4 z* V# v7 f
共軛凸輪式打緯機構與開(kāi)口、引緯運動(dòng)均可達到良好的配合,但制造精度較高,并要求有良好的潤滑。
- t6 P7 g; G& g2 e B共軛凸輪打緯機構要有良好的高速運行適應性,筘座往復擺動(dòng)動(dòng)程應小,擺動(dòng)產(chǎn)生的振動(dòng)也小。為了使織機在高速情況下能達到較小的振動(dòng),人們尋求筘座運動(dòng)躍度連續條件下的各種運動(dòng)規律。例如高次多項式運動(dòng)規律,正弦和余弦分段組合的加速度規律,三角函數和直線(xiàn)交替7段組合的加速度規律,三角函數1/4周期和水平直線(xiàn)組成的9段加速度規律。
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共軛凸輪式打緯機構
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