高速錠子的改進(jìn)：孫榮順等

高速錠子的改進(jìn)

一、優(yōu)選鋁套管，產(chǎn)能提高20%~30%

　　作為紡紗主要配件之一的棉紡錠子已走出原來(lái)的“低速、大卷裝”發(fā)展模式，向增加產(chǎn)量，降低成本，提高產(chǎn)品質(zhì)量轉變。目前，桿盤(pán)件主要有光桿及鋁套管兩種，過(guò)去棉紡錠子都采用光桿錠子形式，而今國外已采用鋁套管結構形式。
7 b9 v+ w9 T' p) ]光桿錠子因為錠桿細長(cháng)，剛性較弱，在運轉中容易產(chǎn)生形變，再配用較厚實(shí)的紗管，與錠桿的接觸面較少，錠桿與紗管的彎曲撓度較大，隨著(zhù)錠速的提高而增大，錠子在運轉中產(chǎn)生不平衡的概率較大，不利于錠子的穩定運轉。而鋁桿錠子的鋁套管部分比光錠桿外徑加粗約兩倍，剛性有很大提高。加之與鋁套管配合的紗管壁較薄、較均勻，紗管與鋁桿之間的間隙很小，接觸面較長(cháng)，更能適應高速運轉的要求。另外鋁套管錠子還可以滿(mǎn)足集體自動(dòng)落紗機的要求，有利于促進(jìn)細紗機的自動(dòng)化。
高速錠子實(shí)際運行速度一般在18000轉/分鐘~20000轉/分鐘。如某廠(chǎng)生產(chǎn)CJ7.3tex~CJ5.8tex紗線(xiàn)，用鋁套管錠子，錠子速度為19000轉/分鐘。當生產(chǎn)14.5tex紗線(xiàn)時(shí)錠子速度可達20000轉/分鐘，最高21000轉/分鐘；而當生產(chǎn)7.3tex和9.7tex紗時(shí)錠子速度可達18000轉/分鐘、19000轉/分鐘，比原來(lái)提高20%~30%的產(chǎn)能?！?font class="jammer">- U# j+ }: g/ D# v& N
■ 東臺市珠峰紡機專(zhuān)件有限公司 孫榮順

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三、縮小錠盤(pán)直徑，有效降低能耗　　
5 j9 t- v! a" u8 `$ S$ X0 O在紡織企業(yè)中為提高錠速一般采用提高主機主軸轉速的方式，但這必將引起主機的能耗增加、振動(dòng)加劇等一系列問(wèn)題。為了既能提高錠速又不增加主機的能耗，保證主機良好的運轉狀態(tài)，進(jìn)一步縮小錠盤(pán)的直徑和采用雙彈性支撐是比較經(jīng)濟合理的。
　　隨著(zhù)上軸承孔徑由7.8毫米縮減至6.8毫米，甚至5.8毫米，錠盤(pán)帶輪直徑也由20.5毫米縮小至19.5毫米甚至17毫米。錠盤(pán)直徑的減小使錠子的結構設計發(fā)生了一系列的變動(dòng)，錠子的上軸承的孔徑必須相應縮小，從7.8毫米的孔徑縮小為6.8毫米的孔徑軸承。錠桿的直徑也隨之減小，為了不降低錠桿的剛性，將錠子上下支承距離由120毫米縮減至80毫米。
　　雙彈性支承采用雙層錠腳結構，內錠腳柔性支承在外錠腳上，并在內外錠腳間隙中有阻尼介質(zhì)，使原來(lái)固定安裝的上軸承支承處也有一定的彈性，從而讓高速運轉下的桿盤(pán)慣性軸與回轉軸很好重合，這樣減少了上軸承受力，改善了錠子振動(dòng)性能，擴大錠子工作速度范圍，達到運轉穩定、減少噪音、降低功耗、延長(cháng)使用壽命的目的。實(shí)踐顯示空錠錠速達到30千轉/分鐘。
■ 東臺市珠峰紡機專(zhuān)件有限公司 孫榮順

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二、改進(jìn)錠子軸承，減少摩擦磨損　　
錠子的工作速度一般為14000轉/分~18000轉/分，高速運轉時(shí)錠子的振動(dòng)直接影響到錠子的平穩性和使用壽命，劇烈的振動(dòng)還會(huì )提高紗線(xiàn)的斷頭率，增加機器能耗，噪聲嚴重影響工人的健康。
　　在錠子的發(fā)展過(guò)程中，其支承形式經(jīng)歷了雙剛性、下彈性、雙彈性3個(gè)階段，彈性阻尼元件的結構也發(fā)生了較大的變化，但其下軸承結構基本沒(méi)變，即為錐型下軸承形式。這種錠底結構簡(jiǎn)單，既有軸向承載力又有徑向承載力，得到了廣泛應用，但在高速時(shí)出現了許多弊端，當有不平衡力作用時(shí)，沿平行錠底錐面方向的分力容易使錠桿上跳。錠尖與錠底接觸面積小，接觸應力大，易損壞；錠尖和錠底之間的點(diǎn)接觸破壞或錠桿偏離中心位置時(shí)，由于油膜形狀的變化使錠桿易產(chǎn)生自激振動(dòng)；錐型錠底下軸承的間隙較大，使卷簧的阻尼作用有所滯后；錠底為一凹坑，錠子運行過(guò)程中的磨?；螂s質(zhì)易積聚，加快了錠子的磨損。
* ^. x; g6 f8 |1 K" `! C　　改進(jìn)后的錠子下軸承采用徑向滑動(dòng)軸承和軸向推力軸承相結合的形式。與錐型下軸承相比，這種結構設計的優(yōu)點(diǎn)在于，徑向和軸向軸承分開(kāi)，軸承承載能力增強，徑向滑動(dòng)軸承吸振性能好，錠桿不會(huì )產(chǎn)生軸向竄動(dòng)；推力軸承表面應力有所降低，任何微小磨粒不會(huì )在軸承表面積聚，因而減小了摩擦磨損，有效減少上軸承受力。
　■ 東華大學(xué)機械工程學(xué)院