全身冷卻服的分類(lèi)和原理

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全身冷卻服full－cooled suit

分兩類(lèi)：
（1）氣冷服air－cooled suit（又名通風(fēng)服vent suit），以空氣為介質(zhì)，通過(guò)特制導管傳遞，沿著(zhù)人體表面而流動(dòng)，在管壁與皮膚接觸的過(guò)程中把熱量帶走，以達到降溫保溫為目的的服裝。氣冷服分罩衣式和內衣式兩種。通風(fēng)系統連接在衣面內，一般采用內徑為8～12mm塑料管或帶鋼絲彈簧的不透氣織物軟管組成。通風(fēng)空氣通過(guò)分布在軟管上的小孔吹到飛行員身體表面。座艙溫度過(guò)高時(shí)，飛行員還可戴通風(fēng)帽。為使手部舒適，也可戴通風(fēng)手套。

（2）水冷服（water－cooled suit）（也稱(chēng)液冷服liquid－cooled suit），以水為介質(zhì)，通過(guò)特制導管傳遞，沿著(zhù)人體表面而流動(dòng)，在管壁與皮膚接觸的過(guò)程中把熱量帶走，以達到降溫散熱為目的的服裝。水冷服的結構種類(lèi)比較多，按品種分：有水冷帽、水冷背心和水冷服三大類(lèi)。水冷服又可分為多路水管直出直入式水冷服、倒流式水冷服、環(huán)流式水冷服和片狀水冷服等。水冷服的基本結構是在服裝上固定供水管道。管道的內徑為1.5～3.0mm，壁厚約0.5～1.0mm，通常需要20～80根，管道總長(cháng)約為80～120m，管道沿軀干、上下肢體表面緊密排列。通過(guò)水循環(huán)，把熱量帶走，起到散熱作用。循環(huán)后的水通過(guò)出口流進(jìn)生命保障系統內，在此進(jìn)行降溫控制達到要求溫度時(shí)，再經(jīng)入口進(jìn)入水冷服內。這樣循環(huán)不斷，保持人體的熱平衡，使人感到舒適。

生命保障系統