玄武巖纖維織物化身為“天和號”空間站的“護身服”

4月16日10時(shí)許，神舟十三號載人飛船返回艙在東風(fēng)著(zhù)陸場(chǎng)成功著(zhù)陸，航天員平安返回。鮮為人知的是，在航天員在軌駐留的183天里，玄武巖纖維織物一直在空間站，默默地守護著(zhù)他們。

( A' U$ y/ P6 e3 l* ]$ c隨著(zhù)航天事業(yè)的發(fā)展，空間碎片數量持續增加，嚴重威脅著(zhù)航天器的安全運行。據悉，空間站的敵人其實(shí)就是太空垃圾形成的碎片和微流星體。目前已經(jīng)被探測和編號的大型太空垃圾數量超過(guò)1.8萬(wàn)個(gè)，加上沒(méi)有被探測的，整體數量高達上百億，而這一切只能依靠空間站自己硬抗。2018年，俄羅斯聯(lián)盟號飛船就宣稱(chēng)因為冷卻管損壞，導致了空氣泄漏事件。去年5月份，國際空間站長(cháng)度18米的機械臂被一塊小型太空垃圾碎片貫穿，幸好工作人員及時(shí)發(fā)現，并進(jìn)行了后續的檢查和維修，才避免了更嚴重的后果。
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4 g+ \+ Y2 h! ?我國為了防止類(lèi)似事件出現，在空間站的防御撞擊防護結構材料上采用了玄武巖纖維織物填充，使得空間站能夠防護直徑高達6.5毫米碎片的高速撞擊。由中國航天科技集團公司第五研究院空間站和浙江石金玄武巖纖維股份有限公司聯(lián)合開(kāi)發(fā)的玄武巖纖維布已應用于我國空間站，其作為空間碎片防護結構的關(guān)鍵材料，能有效破碎、熔化甚至氣化彈丸，并降低彈丸的速度，使空間站抵御速度6.5km/s空間碎片撞擊的能力提高了3倍以上，大幅提高了空間站在軌可靠性和安全性，超過(guò)國際空間站的防護設計指標。
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! \& `- j' H0 Q/ ?# M“我們從2014年開(kāi)始研發(fā)玄武巖纖維織物，經(jīng)過(guò)2萬(wàn)多次試驗才成功，并超過(guò)了其他國家國際空間站的防護設計指標?！闭憬鹦鋷r纖維股份有限公司負責人表示，今年是我國載人航天30周年，30年來(lái)，中國從航天大國向航天強國不斷加速邁進(jìn)，未來(lái)將邁向更深遠的深空，需要突破的技術(shù)會(huì )越來(lái)越多。
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