巡回工作是有計劃地組織一輪班生產(chǎn)的重要方法,巡回的過(guò)程是發(fā)現問(wèn)題、解決問(wèn)題的過(guò)程。值車(chē)工應善于掌握規律,圍繞機臺走巡回路線(xiàn),合理安排各項工作,及時(shí)預防檢查,保證產(chǎn)品質(zhì)量穩定機臺運轉正常。要有計劃地均衡巡回,主動(dòng)、靈活地處理一輪班的各種問(wèn)題。
& P' b" ]' D7 k5 a/ W. q* F一、巡回時(shí)間和巡回路線(xiàn)
2 u7 }- p4 t, F" `每一次巡回時(shí)間應由看臺量的多少來(lái)定,一般一個(gè)巡回為5~20min。巡回路線(xiàn)一般分為小巡回和大巡回,小巡回又分為機前小巡回和機后小巡回,兩者應以機前小巡回為主,可隨時(shí)觀(guān)察顯示屏的各項數據及時(shí)處理發(fā)生的故障。機前小巡回加上機后小巡回,合并稱(chēng)為大巡回。
# B. c# x: w2 }二、巡回方法" j2 C+ x" K' E3 Z' ^
一般情況下,巡回不走重復路線(xiàn),如遇特別情況可不按巡回路線(xiàn)走,如處理斷頭、報警等,應走最近的路線(xiàn)。巡回時(shí)做到三結合:結合拉滿(mǎn)桶、結合清潔工作、結合檢查生條質(zhì)量。( R( c& @' M5 m) m) d1 ?" p, P
|
|