無(wú)梭織機機臺操作巡回路線(xiàn)和巡回原則

巡回檢查必須以防為主，做到有條不紊，把織疵消滅在萌芽狀態(tài)或形成以前，要機動(dòng)靈活地處理停臺，按先易后難，停一顧幾的原則處理，為減少停臺，可機動(dòng)巡回以最短的路線(xiàn)搶停臺。
一、巡回路線(xiàn)
根據無(wú)梭織機車(chē)速快、不拆布的原則，巡回路線(xiàn)一般布面:經(jīng)面采用1: 1 、1: 2 兩種，也可根據品種的不同，采用2 : 1 巡回路線(xiàn)。各企業(yè)可根據不同機型的排列、看臺確定不同的巡回路線(xiàn)。以8 臺車(chē)為例，各種不同的巡回路線(xiàn)如圖所示。
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１∶２巡回路線(xiàn)（示例一）

１∶２巡回路線(xiàn)（示例二）

% F1 O9 a" A6 D5 J6 H0 [5 e某公司噴水織機巡回路線(xiàn)舉例
1.單車(chē)位巡回路線(xiàn)：巡回路線(xiàn)為布面、經(jīng)面、布面、經(jīng)面。

噴水織機單車(chē)位巡回路線(xiàn)

2.雙車(chē)位巡回路線(xiàn)：巡回路線(xiàn)為布面、單經(jīng)面、雙經(jīng)面、布面、單經(jīng)面、雙經(jīng)面。

噴水織機雙車(chē)位巡回路線(xiàn)

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正常情況下均須按以上規定的巡回路線(xiàn)進(jìn)行巡回作業(yè)，異常時(shí)雙車(chē)位可適當做以下調整。
①遇停臺多時(shí)，可在短時(shí)間內搶開(kāi)停臺，再按規定巡回路線(xiàn)進(jìn)行巡回作業(yè)。
* ^" l$ c& p7 B8 {( o' Z* |②遇斷經(jīng)較頻繁時(shí)，可將路線(xiàn)中的最后一次雙經(jīng)面改為布面檢查，再按規定巡回路線(xiàn)進(jìn)行巡回作業(yè)。

; D3 u3 n+ J9 N2. 處理停臺的機動(dòng)性
按照上述目光運用的方法，發(fā)現停臺一定要掌握巡回時(shí)間，本著(zhù)"先近后遠，先易后難，先處理斷緯后處理斷經(jīng)"的原則，離開(kāi)原來(lái)巡回路線(xiàn)前往處理。處理后返回原路線(xiàn)，繼續巡回。
9 X) K+ H9 e/ y6 M$ W! k/ p3. 巡回中的機動(dòng)性
(1) 巡回到機前時(shí)，處理停臺的機動(dòng)范圍，一般按照巡回路線(xiàn)方向處理，靠近身后機臺，以自己周?chē)群髢膳_車(chē)為準。如查完布面臨走時(shí)，身后有停機，在不影響巡回時(shí)間的前提下可以進(jìn)行處理。
9 b3 Z* ]/ z* ^( p3 X) ?8 r6 d3 b(2) 巡回到機后時(shí)，發(fā)現停臺及時(shí)處理。
(3) 巡回中的機械檢查，每個(gè)巡回查一臺，每班對所看管的機臺要全部檢查一遍。
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) W- z3 I0 S, p, V( r; I; `二、巡回原則
+ m) j! K( D7 F8 [1.目光運用
6 J* [# E' S7 {7 X- l擋車(chē)工在巡回中運用目光，經(jīng)常注意到前后和鄰近機臺的運轉情況，便于有計劃地安排巡回中的各項工作，要做到進(jìn)弄看前面，出弄看后面，橫弄看左右，轉彎看整體，目光運用要靈活，如下圖所示。
) ?8 Y, |0 [/ B8 |巡回在①處:目光全弄看到。
5 j4 n: u+ i. |, A巡回在②處:目光回顧全弄。
: e9 f+ y0 |+ d* m* r- J+ @  j巡回在③處:目光看左右四臺車(chē)。
巡回在④處:目光看全部機臺(即大目光) 。
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巡回目光運用

１∶１巡回路線(xiàn)（示例三）

2∶１巡回路線(xiàn)（示例一）

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１∶１巡回路線(xiàn)（示例一）

１∶１巡回路線(xiàn)（示例二）

２：２巡回路線(xiàn)（示例一）

２：２巡回路線(xiàn)（示例二）