2. 處理停臺的機動(dòng)性
; ~+ c8 p0 L5 i0 ?9 v, I按照上述目光運用的方法，發(fā)現停臺一定要掌握巡回時(shí)間，本著(zhù)"先近后遠，先易后難，先處理斷緯后處理斷經(jīng)"的原則，離開(kāi)原來(lái)巡回路線(xiàn)前往處理。處理后返回原路線(xiàn)，繼續巡回。
* Z! r- l; s, \" I+ u* H3. 巡回中的機動(dòng)性
( f) A. `  o* c5 T9 E8 n/ ?) j(1) 巡回到機前時(shí)，處理停臺的機動(dòng)范圍，一般按照巡回路線(xiàn)方向處理，靠近身后機臺，以自己周?chē)群髢膳_車(chē)為準。如查完布面臨走時(shí)，身后有停機，在不影響巡回時(shí)間的前提下可以進(jìn)行處理。
(2) 巡回到機后時(shí)，發(fā)現停臺及時(shí)處理。
(3) 巡回中的機械檢查，每個(gè)巡回查一臺，每班對所看管的機臺要全部檢查一遍。
5 s! m0 C8 D. q3 F4 j- ~* Q: j" U! `