促織網(wǎng)
標題:
精梳機常見(jiàn)機械故障分析及修理
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作者:
三強紡織
時(shí)間:
2022-3-20 20:17
標題:
精梳機常見(jiàn)機械故障分析及修理
一、粘卷
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現象：
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棉卷在運轉喂給中，在兩邊或一邊有部分棉層粘在卷上，影響棉卷正常喂入量，嚴重時(shí)棉網(wǎng)變窄，車(chē)面棉條變細，有時(shí)會(huì )出現慢停車(chē)，增加重量不勻。
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原因分析：
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1．棉纖維彈性較差或預并道數太多或牽伸倍數過(guò)大，使棉卷“爛熟”，容易造成棉層間的粘連。
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2．條卷機棉卷加壓壓力過(guò)重，使卷層受壓過(guò)大，造成卷層粘附。
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3．棉卷在精梳機中涌卷，造成退卷不爽。
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4．條卷值車(chē)工在運輸過(guò)程中操作不當，造成棉卷兩端發(fā)毛，退卷時(shí)發(fā)生粘連。
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5．車(chē)間濕度太，棉卷中纖維含水率過(guò)高。
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6．條卷機成形不良，小卷端面不平整。
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修理方法：
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1．合理配置精梳準備工藝，采用較小的總牽伸倍數。
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2．減少精梳機涌卷。
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3．加強操作檢查。
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4．合理調整車(chē)間溫濕度。
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5．修理條卷機，使成形良好。
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作者:
三強紡織
時(shí)間:
2022-3-20 20:19
二、涌卷
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現象：
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小卷在喂入運動(dòng)中，從棉卷羅拉到上下給棉羅拉之間出現多喂涌皺的現象，一般涌皺多見(jiàn)于左端，即上給棉羅拉沒(méi)能棘輪的一端，有時(shí)也發(fā)生在左右兩端同時(shí)涌皺隆起的現象。有一只眼涌卷的，也有六眼同時(shí)涌卷的。
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原因分析：
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1．一端涌皺的原因：
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1）上給棉羅拉加壓蓋與下給棉羅拉布司間隙過(guò)大，加壓太小，在棘撲撐動(dòng)過(guò)程式， 因棘輪一端受力撐動(dòng)，造成另一端生產(chǎn)扭曲運動(dòng)，而影響正常給棉量。
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2）下給棉羅拉布司間嵌塞棉纖維，或兩給棉羅拉中有一端繞花或嵌雜，造成羅拉咬合松馳，給棉不正常。
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3）上下給核同質(zhì)異能素羅拉中有一端與下鉗唇隔距不準，有偏斜，造成上下給棉羅拉溝槽嚙合不良，有滑溜現象，影響正常給棉。
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4）上下給棉羅拉兩端直徑有明顯差異，直徑小的一端給棉少而引起棉層涌皺。
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2．個(gè)別眼兩端涌卷的原因：
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1）上下給棉羅拉溝槽太淺或外徑明顯變細，使給棉量減少。
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2）給棉羅拉棘爪已被磨禿，引起撐給動(dòng)作失常。
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3）上下給棉羅拉鉗花，使給棉羅拉回轉不靈活，影響給棉。
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4）導卷板大幅度小跳動(dòng)，造成棉卷意外伸長(cháng)產(chǎn)生涌皺。
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5）改工藝或修理過(guò)程中造成個(gè)別眼給棉棘輪齒數錯，如12齒換成10齒，給棉量不正常。
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3．六眼同時(shí)涌卷的產(chǎn)生原因：
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1）工藝配置不當，棉卷羅拉牙、撐動(dòng)齒數、給棉羅拉棘輪之間配合不準，造成小卷張力過(guò)小。
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2）車(chē)頭傳動(dòng)棉卷羅拉的75T棘輪由于撐動(dòng)慣量大，當棘輪外緣掣動(dòng)壓塊壓力不足時(shí)，造成實(shí)際撐動(dòng)齒數失控，在瞬間產(chǎn)生多撐現象。
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修理方法：
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1．屬個(gè)別眼的涌卷：
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1）復查上下給棉羅拉與下鉗唇隔距，并使回轉靈活，齒間嵌塞物清除干凈。
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2）上下給棉羅拉溝槽過(guò)淺或直徑明顯變細時(shí)應及時(shí)更換。
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3）大小修理時(shí)，應對下給棉羅拉布司間隙進(jìn)行整修，使間隙達到正常范圍之內，對上給棉羅拉彈簧加壓應校正準確。
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4）防止導卷板跳動(dòng)。
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5）檢查給棉羅拉棘輪是否正確。
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6）上給棉羅拉棘爪磨禿的，應重新銼修或調換。
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2．屬六眼同時(shí)涌卷的：
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1）檢查棉卷張力齒輪、撐動(dòng)齒數、給棉羅拉棘輪是否符合工藝規定，工藝設計是否合理。
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2）對高速的設備，可增粗掣動(dòng)壓塊彈簧，或將壓塊表面處理以增大磨擦力，防止撐動(dòng)失控。
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3）調整撐動(dòng)齒數，使之剛好符合工藝要求，最多不超過(guò)半齒，如設計為4齒是，不能超過(guò)4個(gè)半齒。
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4）棘爪有磨禿的，重新修銼或更換。
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時(shí)間:
2022-3-21 13:31
三、導卷板跳動(dòng)
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導卷棉跳動(dòng)對小卷棉層的張力牽伸會(huì )產(chǎn)生不良影響，經(jīng)常跳動(dòng)的導卷板還會(huì )磨損給棉羅拉，引起羅拉表面起毛。嚴重時(shí)，導卷板會(huì )跳出上給棉羅拉壓腳支軸銷(xiāo)子，造成其它故障。
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現象：
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在機臺運轉過(guò)程中，導卷板半圓形擱腳跳滑出梳理罩洋元，而發(fā)出“嚓嚓”的碰擊聲，此現象常發(fā)生于個(gè)別眼。
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原因分析：
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1．導卷板扭曲歪斜，造成半圓形擱腳與梳理罩洋元兩頭不著(zhù)實(shí)，四角運動(dòng)不平整。
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2．導卷板鉸接處銷(xiāo)釘有彎曲，嵌塞污垢，引起導卷板彎曲不靈活。
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3．棉卷棉層張力過(guò)大，使導卷板在運動(dòng)時(shí)受棉層壓力過(guò)大而引起上端半圓形擱腳滑動(dòng)，跳出支座洋元。
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4．上給棉羅拉壓腳布司支軸松動(dòng)，左右高低不平差異過(guò)大。
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修理方法：
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1．用手檢查導卷板半圓形擱腳與支座洋元是否著(zhù)實(shí)，如有扭斜現象，可取下用手按壓按需要角度校正，使半圓形擱腳與支座洋元兩端都著(zhù)實(shí)為止。
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2．導卷板鉸鏈不靈活的，可拔出鉸鏈銷(xiāo)子，將其校直，擦凈，并加少量油再插進(jìn)去，以彎曲靈活為準。
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3．上給棉羅拉壓腳支軸有松動(dòng)，或左右高低偏斜過(guò)大，應拆下壓腳下布司，將其偏斜糾正并重新鉚緊。
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2022-3-21 13:32
四、給棉羅拉繞花
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現象：
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小卷部分或全部繞到上給棉羅拉或下給棉羅拉上，造成給棉羅拉上抬，使棉網(wǎng)的一側或全部無(wú)法輸出，以致車(chē)面條子變細停車(chē)或斷條。
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原因分析：
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1．上下給棉羅拉表面毛刺，或者表面被油污、濕手粘濕后，很易繞花。
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2．車(chē)間溫濕度不適當。濕度過(guò)高，容易使棉纖維中的棉蠟溶化，粘于羅拉表面，而粘住的纖維卷繞起來(lái)；相對濕度過(guò)高，也是造成卷繞的一個(gè)重要因素。
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修理方法：
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１．在安裝上下給棉羅拉或剛剝除卷繞的棉纖維后，應用干燥清潔的回絲或揩布將羅拉表面擦試干凈，夏天避免用汗手觸摸羅拉表面。
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２．羅拉溝槽中粘嵌棉蠟等污物時(shí)，應取出羅拉，用熱水、汽油或酒精擦試清潔。
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３．羅拉表面有毛刺的地方，可用細號砂紙打光。
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４．加強溫濕度的管理，一般以溫度２２～２８℃，濕度在５５～６５％為宜。
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作者:
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2022-3-22 20:51
五、上下鉗唇密接不良
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上下鉗唇是否密接，是直接關(guān)系到棉纖維的握持是否有力，關(guān)系到纖維受錫林梳針梳理是否充分的一個(gè)重要因素。
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現象：
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鉗板上沒(méi)有棉纖維，有自由狀態(tài)咬合時(shí)，用手輕輕敲擊兩端或一端，即能感覺(jué)到有敲空現象?？蓪⒁幎垪l（約１０毫米寬的薄紙０.08毫米）放入進(jìn)行咬合測試，如果能抽出來(lái)，就明密接不良。
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上下鉗唇有不密接現象時(shí)，棉網(wǎng)外觀(guān)有不均勻狀態(tài)。嚴重時(shí)，棉纖維會(huì )被錫林梳針抓取造成棉網(wǎng)撕裂，甚至全部撕斷，車(chē)后落棉中混有較長(cháng)的有效纖維。這對車(chē)面棉條條干不勻也重量不勻都會(huì )造成嚴重影響。
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原因分析：
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上下鉗板咬合不良，有機械狀態(tài)不準及運轉中嵌塞雜物兩種因素。
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１．屬于機械上不準的因素：
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１）上鉗板小橫軸有彎曲，當緊固螺釘時(shí)，可能使鉗板上翹，引起咬合不良。
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２）上下鉗唇鉗口不平行，有否斜，或是鉗口本身不平直，用紅丹油檢查會(huì )發(fā)現相互接觸高低不平直。
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３）上鉗板與側腳用螺釘緊固后，上鉗板頂端與側腳間有縫隙，銷(xiāo)釘螺孔過(guò)于松大，影響銷(xiāo)釘的定位作用，以致在受力碰撞后上鉗板上移而脫空。
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４）上鉗板肖軸脫落，造成鉗板在運行過(guò)程中不密接。
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２．屬于運轉中嵌雜物
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主要是因棉籽被壓碎或棉蠟溶化，造成運轉中棉纖維粘附積聚，在上下鉗板壓力作用下逐漸形成硬實(shí)的棉塊嵌塞，使上下鉗唇不能密接。
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修理方法：
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１．上下鉗板處于自然狀態(tài)咬合時(shí)，如將１２毫米的小橫軸擰緊，發(fā)現上下鉗板立即明顯翹裂時(shí)，應把小橫軸拔下，重新校直后再裝上去；有時(shí)上鉗板支點(diǎn)銷(xiāo)軸與上鉗板支軸銅襯間隙過(guò)大，也會(huì )影響上下鉗唇咬合，應將銷(xiāo)軸或銅襯調換后再校。
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２．發(fā)現上下鉗唇不平直，口沒(méi)有高低，應拆下鉗板四只螺釘，并在下鉗唇口涂紅丹沒(méi)后將上下鉗唇平貼摩擦，然后檢查上鉗唇凹槽口，如不平直，有紅丹沒(méi)斑痕的即為高凸部分，應用與上鉗唇凹槽圓弧相配的專(zhuān)用工具進(jìn)行修理。
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３．發(fā)現上下鉗唇歪斜、不平行而影響咬合時(shí)，可在上鉗板與側腳平面處加墊薄紙，也可用專(zhuān)用銼刀對側腳平面結合涂紅丹油銼修，直至咬合平整為止。
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４．鉗板嵌塞棉蠟后，可用熱水或汽油酒精擦除，切勿用砂紙打磨，以免長(cháng)時(shí)間造成鉗口磨禿。
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三強紡織
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2022-3-22 20:52
六、棉網(wǎng)邊緣不良
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棉網(wǎng)邊緣不良包括毛邊、松邊、破邊、裙邊等現象，它同棉網(wǎng)破洞、棉網(wǎng)接合不良等都直接影響精梳半制品質(zhì)量，應嚴加防止。
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現象：
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從分離羅拉輸出的棉網(wǎng)兩邊不光滑，不平齊，棉多兩邊緣的棉纖維有的被集棉鉤尖扎亂而成蛛絲狀破邊；有的邊緣處有明顯的一條縱向稀路；有的棉網(wǎng)邊緣輸出時(shí)皺折如裙狀；有的邊緣有周期性的卷曲纖維束，嚴重的甚至棉網(wǎng)邊緣會(huì )收小變窄，這種現象直接影響車(chē)面棉條條干不勻及重量不勻。
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原因分析：
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1．鉗板集棉器前沿同上鉗唇間隔過(guò)大，造成棉層在上下鉗板咬合后棉纖維呈胡須狀，由于胡須狀兩旁的纖維松散，被錫林梳針?lè )质岷笕菀自斐擅蘧W(wǎng)邊緣不良。
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2．分離羅拉集棉鉤安裝位置不準確，安裝過(guò)低時(shí)，集棉鉤尖部扎破棉網(wǎng)，甚至將棉網(wǎng)分割為一條紋路，集棉鉤開(kāi)檔太寬或太窄，會(huì )影響棉網(wǎng)邊緣不良。開(kāi)檔過(guò)寬不起集抽作用，棉網(wǎng)邊緣松散、毛破，開(kāi)檔過(guò)窄會(huì )引起棉網(wǎng)邊部棉網(wǎng)重疊、增厚。
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3．車(chē)間溫濕度不適當，特別是濕度高于70%或低于55%時(shí)，皮輥或羅拉將棉網(wǎng)邊緣易帶起，使棉網(wǎng)邊緣惡化嚴重，甚至產(chǎn)生纏皮輥或分離羅拉。
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4．在高速機臺上加工短纖維時(shí)，由于分離皮輥握持不住或是分離羅拉過(guò)橋齒輪搭配有松緊，造成棉網(wǎng)兩邊在兩根分離羅拉中間會(huì )下垂。
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5．皮輥或羅拉兩邊有少量纏花，使分離鉗口對棉網(wǎng)握持不良，產(chǎn)生破邊。
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6．原棉纖維短，加上三角氣流板控制不好，也容易造成棉網(wǎng)松邊。
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修理方法：
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1．在大小平車(chē)時(shí)，鉗板集棉器的前沿應盡量做到與上鉗唇內側接近。
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2．分離羅拉集棉鉤應按規定安裝，高低和開(kāi)口開(kāi)檔一致。集棉鉤表面保持光滑，無(wú)毛刺、棉蠟。
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3．要嚴格控制車(chē)間溫濕度。
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4．高速機臺上應加重分離皮輥的壓力，保證對分離須叢的握持良好。
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5．檢查分離羅拉或皮輥兩邊有無(wú)纏花。
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6．分離羅拉過(guò)橋齒輪與前后分離羅拉頭齒輪相互嚙合適當，前后松緊一致。校裝好后，應微微倒順轉動(dòng)副軸手輪，使分離羅拉能同步倒順轉為正常。
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7．對于短纖維，可適當收小鉗板集棉器開(kāi)檔，三角氣流板略松0.5毫米，可以解決一些松邊現象。
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時(shí)間:
2022-3-23 21:56
七、棉網(wǎng)破洞
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棉網(wǎng)破洞屬于棉網(wǎng)橫向不勻。有破洞的棉網(wǎng)對車(chē)面棉條條干不勻和重量不勻有重大影響，在生產(chǎn)中有此類(lèi)現象，應立即停機檢修。
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現象：
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分離棉網(wǎng)從分離鉗口輸送出來(lái)時(shí)，有貓眼形狀的大小不一的破洞。有的棉網(wǎng)破洞頗有規律，每一鉗次周期中都有；有的從破裂的位置來(lái)說(shuō)，基本是在同一位置；也有的沒(méi)有規律，只偶爾才出現。
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破裂的棉網(wǎng)，其車(chē)面條子外形會(huì )變毛、多折皺或有顯著(zhù)的粗細不勻等不良狀態(tài)出現。如果用手搓捻棉條，立即可檢驗出條子粗細不勻。棉網(wǎng)破裂嚴重的，在塵籠表面的落棉棉網(wǎng)中也會(huì )有長(cháng)纖維出現。
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原因分析：
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1．棉網(wǎng)破洞是周期性的，每一鉗次都有出現，而且在開(kāi)慢車(chē)時(shí)棉網(wǎng)就不破裂，當車(chē)速正常時(shí)棉網(wǎng)馬上又有破洞產(chǎn)生。這一情況主要是毛刷與三角氣流板脫開(kāi)太多，引起毛刷在高速回轉中產(chǎn)生氣流上溢，沖亂分離接合須叢。
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2．如棉網(wǎng)破裂位置始終在同一地方，可能是上下鉗唇口有雜物嚴重嵌塞。
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3．棉網(wǎng)破裂的形態(tài)如撕裂而呈斷缺狀，有的甚至破損約有一寸長(cháng)的一段，這種現象多數是分離鉗口對須叢不能有效握持的結果，分離鉗口握持力差的因素又可從下面幾點(diǎn)來(lái)分析：
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1）丁腈分離皮輥表面硬度太大，彈性差，造成分離鉗口對棉網(wǎng)的鉗持面積減小，對纖維的握持力也就相應較小。
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2）丁腈分離皮輥表面平直度差，軸向偏心、彎曲超出規定，也是造成分離須叢握持不住的一個(gè)主要原因。
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3）分離羅拉溝槽外圓直徑在同節上有顯著(zhù)差異，或羅拉嚴重彎曲。
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4）分離羅拉或分離皮輥繞花，使分離鉗口咬合不緊密，影響握持。
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修理方法：
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1．改善分離皮輥的硬度，增加分離鉗口的鉗持力，是消滅棉網(wǎng)破洞的一個(gè)主要方法，現在有些廠(chǎng)使用硬度低于A(yíng)70的膠輥效果較好。
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2．將內外兩根分離皮輥相疊，檢查皮輥表面有無(wú)中凹現象，如果中間可以透光，說(shuō)明其中一只或兩只有彎曲，應立即更換。
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3．毛刷氣流應嚴格控制，特別是毛刷與三角氣流板不能脫空太多，一般以相切為宜。若氣流沖破棉網(wǎng)時(shí)，可適當將三角氣流板向下移一些，以棉網(wǎng)不破裂為準。
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4．經(jīng)常檢查上下鉗唇中是否有嵌雜物或棉蠟，尤其是夏季加工含糖量高的棉花時(shí)。及時(shí)清理鉗唇處雜物或棉蠟。
" W3 `9 ]- D0 B) L
5．皮輥、羅拉表面要保持清潔，不能有毛刺，以防止環(huán)狀卷繞纖維，如發(fā)現分離羅拉溝槽外徑有粗細，應及時(shí)調換，分離羅拉彎曲時(shí)，及時(shí)校直。
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0 b0 H; x# P) e
預防措施：
1 e5 a9 K$ n1 c9 o f$ M5 R) E
1．分離皮輥應有定期調換保養制度。保證皮輥狀態(tài)。
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2．內外分離皮輥應分別使用（內排皮輥質(zhì)量要高于外排）。皮輥使用過(guò)程中應定期磨礪和校正偏心，并有相應的交接手續和考核制度，保證皮輥質(zhì)量。
) U2 z% P/ I) D# l" [. n
3．機臺停車(chē)時(shí)間長(cháng)時(shí)，應將全臺皮輥釋壓，防止皮輥變形。
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4 s/ x# F0 d" E( G: e
作者:
三強紡織
時(shí)間:
2022-3-23 21:57
八、棉網(wǎng)呈魚(yú)鱗節次
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2 [5 C3 X, h/ W2 V% H T
現象：
3 L3 C* Y9 H. {
有時(shí)，對分離棉網(wǎng)仔細觀(guān)察，可見(jiàn)在分離叢接合部分出現一橫條似魚(yú)鱗斑狀的彎鉤痕跡。接合須叢前端一般都會(huì )翹起，好象起絨一般。嚴重的魚(yú)鱗節次會(huì )影響分離須叢接合的牢度，在車(chē)面出現棉條斷開(kāi)。
3 D; D. s \! b' t* s
/ C- m4 ?) P2 ]; a
原因分析：
% D3 t; p. W9 G, J% K
這種情況一般在采用長(cháng)纖維、長(cháng)給棉時(shí)比短纖維、短給棉時(shí)容易造成。由于長(cháng)纖維長(cháng)給棉經(jīng)過(guò)錫林梳理后，鉗板須叢的前端比正常情況下早接近分離羅拉，如果此時(shí)分離羅拉還未開(kāi)始順轉，那么須叢頭端就會(huì )撞擊在分離羅拉上，造成頭端彎鉤，從外觀(guān)上看起來(lái)就成魚(yú)鱗斑狀。
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如果短纖維短給棉，分離羅拉順轉定時(shí)過(guò)遲，也會(huì )同樣出現上述現象。
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* Q; A' F9 ~% d: H3 D
修理方法：
2 s$ L! Q& m0 \7 R) d
適當提早分離羅拉順轉定時(shí)。纖維長(cháng)度不同，給棉長(cháng)度不同，對于分離羅拉順轉時(shí)間遲早也有不同的要求，應結合實(shí)踐掌握。
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! \! }, o# i) n$ Q* u
作者:
三強紡織
時(shí)間:
2022-3-26 14:43
十一、棉網(wǎng)稀接頭
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現象：
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這種情況也屬于偶爾出現于個(gè)別眼，也沒(méi)有周期性。在運轉中，棉網(wǎng)偶然出現一橫條接頭稀路，有時(shí)甚至造成突然全部斷頭。
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& Z+ z2 g z$ x1 a5 Y
原因分析：
% V) @) s! J' t, _8 n
這種情況的原因剛好與粗接頭相反，一般是棘爪撐動(dòng)失控，棘輪沒(méi)有近需要撐過(guò)規定的齒數，給棉羅拉喂給棉運動(dòng)就不正常。主要因素有以下幾種：
3 o; ~. H$ A; _4 S& `7 Y7 Z
1．給棉羅拉棘輪與給棉羅拉螺絲沒(méi)有擰緊，當棘爪對棘輪撐動(dòng)時(shí)，給棉羅拉并沒(méi)有產(chǎn)生給棉運動(dòng)，造成一個(gè)鉗次停止給棉而使棉網(wǎng)脫節斷裂。
3 |& M# n8 j% R* W; m
2．棘爪齒尖嚴重磨禿或磨成圓頭，失去對棘輪的撐動(dòng)作用，使給棉量小或停給，引起棉網(wǎng)接頭短而稀。
3 \ S- C* m( q' H% O' p
3．上下給棉羅拉被卡住，也能影響給棉量減小。有的因給棉羅拉加壓不足，造成前一鉗次的棉層被錫林梳針突然拉去，后一鉗次就不能按正常量給棉，也是造成少給棉的因素之一。
# e8 h( X; W" U
4．分離皮輥套筒布司缺油，造成皮輥回轉不靈活。
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; i& D& B& B& U
修理方法：
) ]! {' Y* x6 F5 S1 t* V) k
1．檢查棘輪和上給棉羅拉頭是否旋緊。如有松動(dòng)應拆下上給棉羅拉，重新將棘輪旋緊。
8 U( ?7 y9 n S: Y8 D% X
2．棘爪磨禿失效的，應重新銼修或調換。
$ Y, \$ V3 i0 @6 z
3．用手捻動(dòng)上給棉羅拉，檢查上下給棉羅拉回轉是否靈活，如有扎住或打頓現象，應清除污垢并校正隔距，使之回轉靈活。
7 H& G1 ~# W: r7 h4 @' Y" \$ ?
4．發(fā)現上給棉羅拉壓力顯著(zhù)減輕時(shí)，應重新將彈簧拆下，測校準確后，再裝上使用。
" S8 c A3 A3 f& J' ]: X
5．分離皮輥套筒布司如有發(fā)熱現象，應立即拔出套筒對皮輥芯軸加注沾親帶潤滑油；在運轉操作中，應清除皮輥繞花，將皮輥芯軸上原有的潤滑油擦凈，重新加油后，才能套上套筒開(kāi)車(chē)。
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作者:
三強紡織
時(shí)間:
2022-3-26 14:44
十二、錫林梳針損傷
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錫林梳針是錫林的重要組成部分，梳針受到嚴重損傷后，錫林就不能對纖維進(jìn)行有效梳理，而且會(huì )將有效纖維大量軋傷、軋斷，使纖維成為落棉而被排除。
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現象：
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從梳針的狀態(tài)來(lái)看，有不規則的錫林梳針損傷成彎鉤、倒針、斷針；有的是有規律的損傷，如被扎傷斷針連成一縱向一長(cháng)條，也有的只是損傷了幾排梳針，或損傷錫半端梳針等，上鉗唇會(huì )出現不同程度的毛刺。
) {6 r5 }+ B9 N8 r
從棉網(wǎng)狀態(tài)上看，凡錫林梳針嚴重損傷后，棉網(wǎng)中有條束狀、斑塊狀，甚至棉網(wǎng)有破裂等縱橫向棉網(wǎng)不勻等病疵。落棉棉網(wǎng)中也會(huì )有較多的卷曲有效纖維。
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原因分析：
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1．棉卷準備工序不充足，纖維平直度差；或是纖維彎鉤方向不對，棉卷中偶有棉條或卷結狀的纖維雜物混入，造成錫林梳針易損傷，棉網(wǎng)狀態(tài)不良。
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2．梳理隔距過(guò)緊，或是棉卷進(jìn)定量過(guò)重，喂給長(cháng)度長(cháng)，造成緊隔距、重定量、多喂入，錫林梳針負荷明顯加重。
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3．車(chē)速加快后，錫林纖維的梳理次數增多，如不相應地改變梳針規格，也會(huì )增加對梳針的損傷。一般說(shuō)來(lái)，梳針所受的損傷，高速機臺比低速機臺要多些，細針比粗針要多些，梳針密謀大的比小的多些，圓針比扁針多些，植針錫林比整體錫林多些。
l1 j2 J a* S& D2 i
4．機臺自停失靈，遇到纏繞等現象不停車(chē)，造成頂梳移位，甚至夾入錫林中造成梳針損傷，還有的是風(fēng)斗堵塞后，因棉網(wǎng)斷頭不停車(chē)，大量的落棉嵌入錫林中造成錫林梳針損傷。
! N7 p6 o) o! f
5．由于安裝不慎，鉗板支軸螺絲松動(dòng)，以至運轉中支軸滑出，鉗板一側下落，造成碰撞而使半端錫林梳針嚴重損傷。
' E K, v/ J4 l( z, T
6．錫林與鉗板隔過(guò)緊，或隔距調節螺絲松動(dòng)造成隔距走動(dòng)，以致上鉗唇與錫林梳針碰觸而損壞梳針。
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7．運轉操作不慎，將竹扦等清潔工具軋入錫林，引起錫林梳針嚴重損壞成一長(cháng)條缺口狀。
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8．風(fēng)半蓋上插肖沒(méi)有插好，由于機臺運轉的震動(dòng)使上蓋倒下而碰觸梳針。也有操作巡回不注意，因小鐵輥軋剎不轉，造成風(fēng)斗飛花嚴重堵塞，直到錫林梳針嚴重充塞而損傷梳針。
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修理方法：
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1．屬于前道棉卷準備工序的問(wèn)題，應對小卷準備工序采取預防措施。
2 R6 q1 \- {' g6 d
2．如果纖維長(cháng)度較長(cháng)，纖維平等伸直度差，或是小卷重定量、多喂入，應適當放寬梳理隔距；但以不致影響梳理效果為度。一般最緊點(diǎn)隔距不得小于0.22毫米，最大不得大于0.30～0.35毫米。
5 o5 |9 n+ K* V* p0 B" \' e
3．梳針損傷如在允許范圍內，可先用扁咀鉗將彎鉤、倒針等損傷梳針?lè )鲋?，然后用三角細磨石在針尖處，沒(méi)針片方向來(lái)回輕細磨修，直到手感無(wú)扎手及毛刺感為止。如果損傷超過(guò)允許范圍，應予以更換。
/ T0 x; Q, n4 E5 v; g) B
4．對于損傷發(fā)毛的上鉗唇，輕的可在車(chē)上用0號砂布反復磨砂至平滑，如果毛刺過(guò)深、過(guò)毛時(shí)，應將上鉗唇拆下，把它的外側靠住角度靠模，使鉗唇口平面貼于表面復蓋砂布的平板上，用手撳緊，靠住角度靠模來(lái)回使勁磨擦，最后再用細舊砂布擦光即可。
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5．加強值車(chē)工的教育，加強巡回和交接班檢查，保證機臺自停靈敏。
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作者:
三強紡織
時(shí)間:
2022-3-27 15:49
十三、錫林嵌花
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錫林嵌花非但嚴重影響錫林梳理效果，而且還會(huì )增加棉結，影響精梳條質(zhì)量。
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現象：
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錫林針片與針片之間的縫隙死角部位，嵌塞短絨或纖維束。較輕的，僅在個(gè)別幾排針隙死角處有少許條束狀嵌花；嚴重時(shí)，錫林針隙的一半以上被纖維束嵌塞滿(mǎn)，狀如在錫林表面覆上一層棉被，嵌塞的棉束常常被毛刷刷起而浮于針面，然后混入棉網(wǎng)一起輸出，有時(shí)會(huì )引起車(chē)面喇叭口阻塞而停車(chē)；有時(shí)混入棉束較少，不能引起停車(chē)，造成棉條條干出現粗節，棉結增多。
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從落棉棉網(wǎng)看，也可斷續看到有被毛刷刷下的部分棉束嵌塞物混入。
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9 d- }, t; C" H8 c6 r
原因分析：
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錫林梳針嵌花的原因，主要可從錫林梳針狀態(tài)及毛刷清除效果兩方面來(lái)尋找。
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1．錫林梳針嚴重損傷，特別是彎鉤針，最易扎花，而引起嵌塞；其它如銹針、斷針、并針等也會(huì )不同程度地造成鉗花現象。
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2．錫林針片與針片之間的縫隙是最易嵌塞棉纖維的部位。目前多數廠(chǎng)家已對針縫采用噴漆等方法進(jìn)行涂嵌，但有時(shí)漆調得太稀蒲，涂嵌死角不夠理想；或是漆沿針間上升，影響梳理效果。也有的因涂漆不勻或有氣孔，造成表面毛刺和不光滑。這些都是引起嵌花的重要因素。
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3．錫林梳針與針板圓弧面的傾角對針間嵌花有很大影響。從梳理時(shí)受力分析來(lái)看，設纖維受到的梳理力為R，此力產(chǎn)生兩上分力，一個(gè)是沒(méi)梳針軸向的分力P，另一個(gè)是垂直于梳針軸向的分力Q。力R和P的夾角為梳針傾角，則：
# \8 R9 o7 ]. g1 a6 p
P=R•cos60°=0.5R
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由上式可以得出，如果在錫林同鉗板相對運動(dòng)所產(chǎn)生的分梳合力R不變，由梳針傾角愈小，P力愈大，促使纖維向梳針死角部位下沉的分力也就愈大。同時(shí)，如果車(chē)速加快，錫林同鉗板的相對運動(dòng)所產(chǎn)生的合力R也就增大，那么P力也會(huì )隨之增大。
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4．毛刷棕毛粗細差異太大，密度稀，彈性不足，毛刷插入錫林梳針深度不夠。毛刷轉速一般宜在900～1100轉/分左右，轉速過(guò)高，棕毛一直處于彎曲狀態(tài)，影響彈性，會(huì )造成毛刷對錫林梳針清除作用不良。細號梳針因密度較大，毛刷棕毛不易插入針隙，嵌花現象較粗號針多。
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5．風(fēng)扇轉速過(guò)慢，總吸風(fēng)力達不到要求，塵籠吸口被落棉阻塞，或是內膽阻塞后使吸力不足，有時(shí)也會(huì )引起毛刷不潔而影響毛刷對錫林的清除作用。
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修理方法：
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1．梳針損傷修理，不能有嚴重的彎鉤針、銹針等現象存在。
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2．針片間縫隙較大的，應重新配針片使之小于0.05毫米。
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3．針片死角涂漆不能調得過(guò)稀，防止漆在針縫中上沿或下沉。涂漆表面不能有氣孔及毛刺，如有上述現象產(chǎn)生，應待漆干后在表面再涂一層。
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4．毛刷作用不良的，應拆下進(jìn)行整剪或調向使用，使之增加彈性。
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5．檢查風(fēng)斗及塵籠內膽有無(wú)阻塞，應及時(shí)排除堵花，保證吸風(fēng)暢通。風(fēng)扇轉速一般應在960～1400轉/分，有分離羅拉吸風(fēng)的，風(fēng)扇轉速應加快。
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6．使用新型整體錫林，可以提高梳針強度，減少損傷和嵌花。
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作者:
三強紡織
時(shí)間:
2022-3-27 15:50
十四、頂梳梳理作用不良
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現象：
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從棉網(wǎng)外觀(guān)看，棉網(wǎng)不清爽，有絨毛感，有的棉網(wǎng)還會(huì )出現局部破裂。棉網(wǎng)中含棉結較多，嚴重時(shí)落棉明顯增多，車(chē)面條子變細。
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從頂梳狀態(tài)看，頂梳片有明顯歪斜，甚至頂梳梳片上浮，頂梳梳針并針、彎鉤針較多，針隙中嵌塞棉束短纖維等雜質(zhì)較多。
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以上現象，有的僅是個(gè)別眼有，也有的是整臺車(chē)六眼都有。嚴重時(shí)，前都會(huì )影響到落棉眼差顯著(zhù)，后者則會(huì )使精梳條重量明顯減輕，落棉率急劇增加。
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2 a u3 G7 _' t( `8 r
原因分析：
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如遇上術(shù)現象出現，應注意是個(gè)別眼有，還是六眼同時(shí)有，因為這兩者造成的原因是有本質(zhì)不同的。
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個(gè)別眼出現頂梳梳理作用不良的原因有：
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1．頂梳片拆掛腳兩端卡得太緊，容易造成頂梳片與內分離皮輥碰撞，而使頂梳片歪斜，隔距嚴重走動(dòng)，造成頂梳梳針尖撞擊鉗唇而損傷，引起頂梳梳理作用失常。
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2．由于內分離皮輥加壓扎鉤未鉤好，引起頂梳與內分離皮輥碰撞，而使頂梳片歪斜，隔距嚴重走動(dòng)，造成頂梳梳針尖撞擊上鉗唇而損傷，引起頂梳梳理作用失常。
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3．頂梳片梳針狀態(tài)不良，如嚴重銹針、并針或彎鉤針等，都會(huì )對棉網(wǎng)的梳理質(zhì)量有不同程度的影響。
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如果六眼同時(shí)出現頂梳梳理作用不良，應從頂梳傳動(dòng)機構中去找原因。
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1．頂梳安裝尺度過(guò)大，造成整個(gè)六眼頂梳梳針對分離棉網(wǎng)的梳理程度不夠，使棉網(wǎng)外觀(guān)起絨毛狀。
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2．頂梳連桿因鉗板軸或頂梳軸的固緊螺釘沒(méi)有擰緊，在運轉中走動(dòng)位置，嚴重時(shí)還會(huì )造成撞壞頂梳的事故。
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修理方法：
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1．如屬個(gè)別眼頂梳梳理作用不良，可直接從個(gè)別眼頂梳的梳針狀態(tài)檢查起，看它是否符合技術(shù)條件的要求。如果損傷嚴重應重新校正。若只是并針較多影響梳理時(shí)，可用一端磨薄的斷鋸插入并針間，輕輕左右轉動(dòng)或向針直的方向校正。
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2．檢查頂梳處于分度19度時(shí)的高低、進(jìn)出隔距位置是否有走動(dòng)，以及內分離皮輥與頂梳的間隙隔距是否適當。如果有不符合技術(shù)規定要求的，應重新校正好。
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3．檢查頂梳位置處于分度19度時(shí)，頂梳安裝尺度是否在規定的位置。頂梳安裝尺度不宜過(guò)大或過(guò)小，過(guò)大會(huì )喪失頂梳的梳理作用，過(guò)小會(huì )造成落棉增多，用棉量高，不利于節約，一般頂梳安裝尺度應在3～6之間調節。
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作者:
三強紡織
時(shí)間:
2022-3-28 20:39
十五、錫林繞花
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現象：
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有時(shí)棉卷纖維被錫林梳針突然鉤取，纏繞于錫林梳針表面。繞花的程度有部分至全部不一，一般情況下，都會(huì )不同程度地造成細條或斷條停車(chē)。
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車(chē)后塵籠表面的落棉中，也會(huì )突然混有明顯的有效長(cháng)纖維。嚴重時(shí)，連導卷板上的棉卷纖維也會(huì )被拉斷成撕裂狀。
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, B7 n8 d& S# D0 }. E% L" P
原因分析：
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產(chǎn)生上述現象的主要因素是給棉羅拉、上下鉗唇對棉卷纖維的握持力不夠所引起的。
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1．上下鉗唇咬合不密接，上鉗板撐簧斷裂或有較大的嵌塞棉塊雜質(zhì)，影響到鉗口對棉纖維的有效握持力，使握持力大大減小。
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2．上下給棉羅拉有嚴重繞花，以至造成上下給棉羅拉中間抬空，不能很好握持棉層，有的上下給棉羅拉不準或是向車(chē)后方向偏大，造成對較短纖維不能很好控制。
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3．上給棉羅拉加壓太輕，也是影響對棉卷纖維握持力不足的一個(gè)重要因素。
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4．錫林梳針同鉗板的隔距過(guò)緊，加上錫林梳針彎鉤較嚴重，引起錫林對棉纖維的梳理作用大大增強，也容易造成錫林梳針對纖維的拉斷或鉤取。
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5．有時(shí)也有這種情況，正當上鉗唇剛好要向下咬合時(shí)，由于撐簧突然打頓，使上鉗唇霎時(shí)上抬，使正被鉗持的綿纖維頓時(shí)一松，此時(shí)棉纖維最容易被錫林突然鉤取。
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6．在使用一次吸集體吸落棉裝置中，由于吸風(fēng)力過(guò)大，也會(huì )出現個(gè)別眼棉網(wǎng)被吸附于錫林表面的現象。
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修理方法：
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1．上下鉗板咬合不密接應予以檢修。
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2．在校裝上下給棉羅拉后，應用干凈干布擦光，有毛刺的地方應用舊砂布磨光。上下給棉羅拉布司加油要適當，防止油污污染羅拉。
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3．上給棉羅拉加太可用手測試，如手感太輕，應校正螺桿上的調節螺帽。
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4．如檢查發(fā)現上鉗唇有毛刺，應結合檢查錫林梳針彎鉤的情況及梳理隔距是否符合規定，上下給棉羅拉隔距是否有偏斜。如發(fā)現規格不符，應重新校正準確。
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5．鉗板撐簧有打頓現象時(shí)，應調換十字孔布司軸襯及撐簧螺桿。
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6．應對一次吸集體落棉的風(fēng)力進(jìn)行逐臺逐眼測定，以不吸斷分離棉網(wǎng)，又要各眼風(fēng)力一致為好，一般每眼風(fēng)速約在250米/分左右。
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作者:
三強紡織
時(shí)間:
2022-3-28 20:42
十六、分離羅拉、分離皮輥繞花及上絨板前沿粘花
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現象：
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分離羅拉、分離皮輥一端或整個(gè)被棉纖維包卷而成鼓形，輕的則成環(huán)狀卷繞。特別是分離皮輥繞花后，棉網(wǎng)即呈現不同程度的破裂。
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有的棉網(wǎng)在后縮過(guò)程中，波形隆起的分離棉網(wǎng)往往粘住上絨板前沿的絨布邊緣，有的甚至愈粘愈多，嚴重時(shí)棉網(wǎng)狀態(tài)明顯不良，影響正常開(kāi)車(chē)。
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原因分析：
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1．羅拉和皮輥的繞花，同車(chē)間溫濕度控制不嚴有密切關(guān)系。特別是紡制纖維長(cháng)度超過(guò)35毫米時(shí)，相對濕度稍為偏高，就會(huì )出現繞花。
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2．制作皮輥時(shí)，由于表面有毛刺、油污或沾濕，容易造成皮輥表面卷繞纖維。特別在冬天，皮輥表面溫度往往比車(chē)間溫度低，因此初進(jìn)車(chē)間的皮輥表面容易吸濕而造成繞花。
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3．分離羅拉清潔裝置因與羅拉表面接觸不良，或羅拉表面嵌塞棉蠟、油污，也是造成羅拉繞花的原因之一。
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修理方法：
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1．車(chē)間相對濕度偏高時(shí)，應及時(shí)加以調整。
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2．皮輥上車(chē)使用前，應檢查皮輥表面有無(wú)毛刺、油污等。最好在臨上車(chē)時(shí)，用干凈布涂少量滑石粉，在皮輥表面用力擦試。這樣可減少棉網(wǎng)后縮時(shí)波形纖維粘住皮輥及上絨棉的現象。
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3．上下絨棉或分離羅拉吸風(fēng)皮條，一定要與皮輥、羅拉保持良好接觸。上絨板絨毛纖維不應有絲束狀伸出，要用剪也剪平。
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4．分離羅拉溝槽中如嵌塞棉蠟等雜物時(shí)，應用汽油或擦銅油擦試干凈。
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作者:
三強紡織
時(shí)間:
2022-3-28 20:43
十七、車(chē)面涌條
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現象：
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從車(chē)面壓輥到后牽伸羅拉之間的車(chē)面棉條涌曲。有的僅個(gè)別眼涌曲，有的是六個(gè)眼同時(shí)涌曲。以1～3眼涌曲比4～6眼涌曲多見(jiàn)。這兩種情況都隨時(shí)間的延長(cháng)而涌曲情況也愈嚴重，甚至還有的棉條會(huì )突然停止在車(chē)面板上，造成六只壓輥處棉條堆積。
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原因分析：
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1．個(gè)別眼輸出棉條涌曲，應將短時(shí)的同經(jīng)常的相區別。短時(shí)的涌曲大多由于有人在車(chē)旁講話(huà)，無(wú)意中唾沫落在車(chē)面上，或車(chē)面有油污、棉蠟，引起車(chē)面粘滯棉條而造成。經(jīng)常的涌曲應考慮車(chē)面壓輥喇叭口是否用錯、過(guò)大，或是車(chē)面電鍍剝落出現毛刺，影響棉條正常輸送。
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2．如是六眼同時(shí)涌曲，大多是車(chē)面壓輥與后牽伸羅拉間張力過(guò)小，原因是車(chē)面張力齒輪齒數或后牽伸羅拉齒輪齒數不符合工藝規定。
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3．棉條突然全部停止在車(chē)面上，是由于車(chē)尾小橫軸45齒傘形齒輪保險肖子斷裂，使后牽伸羅拉停止所致。
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修理方法：
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1．車(chē)面有油蠟或唾沫，應用干凈揩布擦試光滑，必要時(shí)可用擦銅油或滑石粉擦光。
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2．檢查車(chē)面壓輥齒輪和后牽伸羅拉頭齒輪齒數是否符合工藝設計要求，或原工藝設計是否合理，可匯同有關(guān)部門(mén)共同研究，進(jìn)行調整，必要時(shí)，還可對車(chē)面喇叭口口徑進(jìn)行檢查、調整。
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3．車(chē)面確有毛刺或不光的地方時(shí)，應用舊的0號砂布輕細地砂擦，砂擦方向應與棉條輸送方向一致。然后再用滑石粉涂抹，以不粘扎棉纖維為準。
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4．車(chē)面保險肖子斷裂時(shí)，應予以調換。
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